La E21 est rare dans le milieu du drift, plus habitué d’y voir évoluer les modèles plus « récents », E30, E36 et E46. Voire même E92 pour le top du top. Hé bien Marek Wartalowicz, a préféré jeter son dévolu sur l’ancêtre des séries 3… Et les E92, lui, il leur met la fessée !

BMW-E21-STW

Qu’on soit bien d’accord, hormis la caisse et probablement le châssis, beaucoup, mais alors vraiment beaucoup modifié, le reste est un gros assemblage de pièces piochées dans la large gamme sportive BMW, ou, purement et simplement, faites sur mesure. 

Et pour animer tout ça, et faire hurler les boudins arrières, qui tentent de trouver une adhérence désespérée, il n’a rien trouvé de mieux que de lui greffer un bloc issu de chez le constructeur, le V8 de 5.0 de la M5 E39… 400 ch d’origine, qui, un compresseur plus tard, ressortent à 550 ch bien énervés, pour 650 Nm de couple ! Voilà qui devrait suffire pour enfumer la trajectoire sans trop forcer. Et ça lui va bien à la E21 finalement !

© vidéo : Lukas Skersas / © photos : STW Drift Team & Signatures éventuelles