Un duo original : ED7 et 406 … Vous ne verrez plus les 406 de la même façon ! 4



Le bien et le mal, le yin et le yang, le lièvre et la tortue… Enfin les opposés quoi ! L’ED7, la légende stratosphérique, “tu peux pas test” et la 406… La voiture de tonton Gérard, avec sa nuque longue et son bob Ricard ! Les voilà réunies pour vous…

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Alors, plus posées que ça… Je ne pense pas que ce soit possible, ou du moins que ça puisse rouler ! Pour preuve, les gerbes d’étincelles qui jaillissent.

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L’ED7 … Attention, celle qui est devenue la cultissime sportive accessible de chez Honda. Une ED7 … C’est l’aboutissement ultime d’un sportivité et d’un efficacité transcendante poussée à son paroxysme technique. Celle qui faisait de vous le fameux et célèbre “Dieu pilote”. Quand tu avais une ED7, tu ne craignais plus rien, à partir du moment ou ça avait un moteur, une hélice, voire même des réacteurs ! Si, si … Et celle de la vidéo elle est bleue, posée, avec 4 Work Equip … Alors t’as qu’à voir ! sur certains forum, dans la section j’me paluche avec et sur ma caisse, tu peux faire plus de 30 pages … Nan, je me moque, mais elle tue !

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Passons à la 406. Force est de constater que le tonton Gégé il s’est coupé les cheveux et remplacé son éternel bob par une New Era ! Qui, à part les fans de Samy Nacéri, pouvait s’imaginer que la 406 pouvait devenir sexy ? Alors je veux bien qu’en France, il est coutume de renier les productions nationales, mais c’est quand même les russes qui viennent nous montrer que même nos caisses ont du potentiel ! Et même une 406 ça peut devenir violent.

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Obligé de retomber dans l’éternel discours de la base … Toute base est bonne à prendre, ça dépend juste de ce que vous en ferez après … Et ça, c’est une autre histoire !


 

© Lowdaily scraping from Lowdaily on Vimeo.

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4 commentaires sur “Un duo original : ED7 et 406 … Vous ne verrez plus les 406 de la même façon !

    • Thierry Houzé Auteur du billet

      Hé ouais, on doit être le seul pays à avoir aussi peu la fibre nationale sur nos voitures. Les japs roulent jap, les italiens en Fiat, les allemands et allemandes, les anglaises aiment les anglaises … même les russes préparent leurs Lada (si si, j’en ai une terrible qui arrive 😉 )
      Ya réellement qu’en France ou ceux qui roulent en française on leur jète des pierres !

    • Thierry Houzé Auteur du billet

      Hello Stephen
      Alors en l’occurence, il s’agit à la base, d’une Civic EC9 (1.4 l carbu) qui a été swappée en D16Z2 donc, comme tu dois le savoir, un D16A9 mais avec culasse SOHC pour 108 ch. Ce moteur équipait notamment les ED7 sur certains marchés (La Suisse par exemple…). Donc ce n’est pas une EE9, mais un “hybride” entre EC, ED avec esthétique EE… 😉