Porsche Carrera 6 … Flat 6 aircooled : Totalement envoutante !



La Carrera 6 … Une voiture de route, homologuée pour la course ! A moins que ce ne soit l’inverse … Enfin, quel que soit l’ordre, elle reste le symbole d’une époque où la route et la course ne faisaient qu’un ! Mais aussi ou les moteurs avaient de la voix …

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Avant que Peugeot ne fasse valoir son fameux “0” central dans le nom de ses voitures (Qui représentait le trou pour la manivelle) Porsche n’avait pas fait que la 901 qui deviendra alors 911 …

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Non, il y eut une lignée d’engins, plus tournés vers la piste, dessinés tels des protos. Des berlinettes, à moteur central arrière, homologuées pour la route, 2 places, mais surtout faites pour la compétition, et gagner quelle que soit la discipline, rallye, circuit, endurance, … Il s’agit d’une famille qui a régné durant quasiment 2 décennies … 60’s et 70’s. Porsche 904, 906, 907, 908 et 910 … Ou alors Carrera GTS … 904/6, 904/8 … Ou Carrera 6 … Ouais l’histoire est compliquée …! Du pur Porsche … Par exemple, la 904 est née avec un flat 4 … puis devient une 904/6 avec le flat 6 de 2.0 … Qui n’a rien à voir avec la 906 … Qui est aussi une 904 avec le flat 6 de 2.0 … Mais 113 kg plus légère … Donc il s’agit de la Carrera 6 … Ouais, si je commence à partir dans les détails, on risque d’en avoir pour 3 jours, une bonne migraine,  4 tentatives de suicide et certains d’entre vous peuvent saigner du nez ! On va aller à l’essentiel si vous me le permettez … Donc à la 906 !

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Sous son capot, le flat 6 de 2.0 l (en même temps je l’ai déjà écrit plus haut … Faites un effort aussi !) mais en mode énervé et préparé par les sorciers de Zuffenhausen, dont un certain Ferdinand Piëch ! 220 ch sur un 2.0 l … En 66 ça commençait à causer … Surtout quand l’engin pèse un poids plume de 580 kg ! Suzuka, Targa Florio, Zeltweg, l’Avus, Le Mans … Elle les a tous accrochés à son tableau de chasse !

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En voilà donc une, engagée dans un hillclimb historique … La gueule, l’efficacité … Et ce Flat 6 … Aircooled, gavé à grands coups de carbus … Allez, montez le son et vous pouvez la regarder sans modération !


 

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