L’avantage de gérer de nombreuses pages, c’est que je reçois régulièrement des propositions de publications… Et de temps en temps, on tombe sur de véritables bijoux. Comme cette Ford Escort made in Germany qui envoie du bois… « Ça te branche un article sur De l’essence dans mes veines ? »… Ach jaaaa !

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Heiko est fan de Ford… Dans son garage, une Escort Cosworth côtoie une Escort Rs Mk1 ainsi qu’une BMW E21 chaussée en Alpina. Celle qui nous intéresse aujourd’hui est la plus vieille des 3… Et surement aussi celle qui a le plus de gueule… ou du moins de personnalité !


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Le best seller à l’ovale bleu, la Ford Escort. La caisse voit le jour en 68 pour remplacer l’Anglia. Ford souhaite moderniser son image, pourtant, l’Escort mise sur une technologie simple et basique… Ainsi, elle accuse une retard technique par rapport à ses concurrentes !

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Pour montrer son potentiel et en faire la promo, Ford engage l’Escort dans un ambitieux programme en compétition… Tout part de là ! Robuste et solide l’Escort, tortille du croupion face à ses rivales ! Son 1.6 twin cam préparé chez Lotus lui donne des ailes et la rend quasiment imbattable. Elle devient RS pour la route… Et gagne sa cure de pompelup.

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Heico, en bon fan de la marque et du modèle, s’offre une base de 1973 qu’il va s’empresser de modifier pour en faire une RS2000… Oui, une réplique… et alors ?! Notre homme, ne fait pas les choses à moitié. Peinture biton, intérieur racing, avec baquets et volant 3 branches cuir. Le châssis est mis de niveau, liaisons et trains sont issus de la RS, les jantes aussi et le pont arrière reçoit un différentiel Quaife.

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Enfin sous le capot, un 2.0 l nourri aux carbus Weber 44… La pompe à feu sort 135 ch… qui ragent dans les tours pour remuer les 780 kg d’acier ! Réplique ou pas, on en ferait bien notre affaire non ?

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En attendant, De l’essence dans mes veines s’internationalise de plus en plus, pour vous trouver des exclues sympathiques ! Une anglaise, aux origines américaines, montée par un allemand, sur un site français…! Comme quoi, la passion est universelle… Et Heico, du hast Benzin in den Adern !

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© Heico Muller