Attention, ouvrez grand vos tympans, v’là une Alfa Romeo Giulia GT 2000 Sprint Veloce. Le bouquet final de la famille des coupés signés Bertone. Une véritable Alfa, sportive, née pour la courses. Et justement, la course, elle y est, en mode énervée, shootée et boostée à 200 bourrins. Et ce bruit…
L’Alfa Giulia GT c’est une de ces caisses qui ont su s’imposer aussi bien sur circuit qu’en spéciales de rallye. C’est rare, elles ne sont pas nombreuses à avoir réussi à le faire. Et même encore aujourd’hui puisque Walter Martinelli continue de remporter la classe Historique dans les Hillclimb autrichiens.
En même temps, sa Giulia cache un 4 cylindres double arbres qui tutoie les 200 ch pour 840 kg sur la balance. Et un double arbre Alfa ne demande que ça, pouvoir respirer et chanter.
Enjoy…
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