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Il faut croire qu’à force de faire des lignes sur mesure en inox ou en titane, pour une grosse partie de nos drifteurs nationaux, il ont fini par lui filer le virus ! Lui c’est Pepinox, et il s’est alors mis à aller dédicacer l’asphalte à grands coups de boudins arrière avec sa E30. Si bien qu’il a fini en compet’, puis a commencé à gagner des épreuves pour forcément, finir sur DLEDMV !

#Drifteur - Michael Perino "Pepinox" : BMW Attack ! 1

  • Présente-toi en quelques lignes (âge, d’où tu viens, dans quoi tu bosses)

J’ai 33 ans et je viens d’Avignon. J’ai une société d’échappement sur mesure basée sur Orange, Pepinox.


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  • Comment t’es venu au drift ?

J’avais déjà vu quelques vidéos de pilotes japonais sur internet. Ca m’a immédiatement plu. Je me suis donc rendu un jour sur le circuit de Ledenon et j’ai fait la connaissance de Nicolas Delorme. Nous avons bien sympathisé et il m’a proposé de monter avec lui. À partir de cet instant, ma passion pour le drift a commencé ! Ensuite j’ai rencontré Alain Reboul qui m’a proposé de venir essayer sur une journée circuit, c’est toujours mieux que les rond-points. Grace à eux, maintenant je ne pense qu’à ça.

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  • Présente-nous ta caisse (moteur, châssis, modifs, histoire)

Je roule avec une BMW 320i E30, équipée d’un moteur de M3 E36 un peu revisité à ma sauce. Le train avant a été réalisé sur mesure. J’ai fait le collecteur, la ligne, l’arceau et toute la fabrication de la voiture. A la base, ça devait être mon véhicule de tous les jours et puis j’ai commencé à aller drifter avec mon pote Teddy le soir après le travail, c’était un régal.

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  • Si on te dit « Le drift en 1 mot ? »

Lekiflafoliedlabombe

  • Qui sont tes sponsors ?

BTN Performance – Revetsols à Orange – Xbee Fuel Additifs – SAFI – Sun film – Car Musique Expression

  • Le drift en France dans 10 ans, tu le vois comment ?

J’ai du mal à me projeter sur l’évolution du drift en France vue toutes les restrictions qu’il y a déjà sur les circuits. Mais ce serait top si il y avait plus de touge… Il y aurait peut-être moins de contraintes et plus de spectacle.

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  • On te donne une Française passée en prop’ pour drifter, tu prends laquelle et tu fais quelles modifs ?

Sans hésiter, je prends une Super 5 et j’y mets un 4 Rotor. C’est improbable, mais ça me ferait kiffer grave.

  • Le pilote le plus cool du plateau ?

Kevin Fayolle, l’une de mes plus belles rencontres sur un circuit.

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  • Le pilote le plus con du plateau (c’est le moment de balancer !) ?

C’est une question très difficile, mais si on parle niveau connerie, je dirais sans hésiter Sébastien Peyre !

  • Le pilote qui t’inspires le plus (pas que drift) ?

J’en ai plusieurs… Ari Vatanen, James Dean et Mad Mike.

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  • Ton anecdote la plus dingue sur un event ?

J’ai pas encore d’anecdotes pour le moment, j’en ferais prochainement promis mdr !

  • Tes projets pour l’avenir ?

Finir ma nouvelle E30 avec moteur V10. Rouler le plus possible pour perfectionner mon pilotage et aller en Pro1. J’aimerais bien aussi participer au Gatebil et rouler en IDC (Irish Drift Championship).

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  • Quel morceau à écouter pendant un run ?

Rage Against the Machine : “Killing in the Name”

  • Ton spot de drift improbable (où tu es allé ou où tu aimerais aller) ?

J’aimerais rouler à Ebisu Minami, sinon je kiffe les routes comme La Chapelle du Bard et Pipay sur les 7km.

  • T’as max de thunes pour un projet « No Limit », tu montes quoi ?

Je monte un gros Trophy Truck pour faire le Baja 1000 et j’le garde pour aller au taf. C’est bien pour prendre des raccourcis !

  • Atmo ou Turbo ?

Atmo

  • Keichi Tsuchiya ou Jean Ragnotti ?

Jean Ragnotti

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  • Un message à passer ?

Profiter un max, avec excès ! Profiter de la vie à 10000%, on ne vit qu’une fois. Un gros remerciement à ma femme qui me suis partout et qui me soutient, elle est au top. Merci à la CDM Drift Team Orange qui m’a accueilli à bras ouverts. Je suis très heureux de faire parti de leur Team. La Fourel Family. Mon Tof (Tof Asphalte Photographie) qui immortalise tout ces moments exceptionnels. Sébastien Peyre et la Team Ebisu. Sans eux tout ne serait pas aussi magique. Et pour finir, merci à Axel Francois d’Xtrem Drift qui nous organise de belles journées training.

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  • Un avis sur le meilleur blog du monde ? (en toute modestie)

Je suis pas trop blog mais Leboncoin. C’est génial, je trouve toujours des trucs improbables à acheter je suis fan mdr.

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Quant à moi, je remercie Michael pour le temps qu’il nous a consacré, mais aussi pour sa simplicité et sa disponibilité. Et retenez bien son nom, parce qu’il est en train de gravir les échelons du drift français à une vitesse hallucinante !

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