par Thierry Houzé | 30 septembre 2026 | Racing
S’aligner au départ d’une course en Opel Commodore, c’est comme tenter de gagner un 100 m habillé en tyrolien et chaussé en sabots… après avoir avalé une bonne choucroute. Autant dire que c’est pas gagné. Mais si vous êtes un habitué de DLEDMV, vous savez aussi bien que moi qu’il y a toujours une gars pour se dire… « Et pourquoi pas ?! ». Ce gars, c’est Steinmetz, et sa Commodore elle embarque un V8 et s’appelle Jumbo… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 juillet 2026 | Street
En 87 avec la Corsa GSi, on trouve enfin un ticket d’entrée dans la famille Opel si on veut profiter de la mode des GTi. Une citadine qui misait presque tout sur son poids plume et son p’tit 4 pattes. Sympathique et fun, elle se la jouait petite sportive accessible, même si les purs et durs pouvaient vite être déçus et frustrés. Heureusement, la magie du swap est passée par là, et certains s’y sont fiés pour offrir à leur Corsa la gnac qui lui manquait… (suite…)
par Thierry Houzé | 26 février 2026 | Street
En 89, quand Opel dévoile son coupé Calibra au salon de Francfort, si les puristes du Blitz ont chopé la chtouille en voyant le coupé de la famille adopter la traction, les autres ont succombé devant les lignes élégantes et sportives du coupé teuton. Faut dire qu’avec la Calibra, le designer « maison » Erhard Schnell – à qui on devait aussi un certain Opel GT – avait été frappé par une inspiration quasi divine… de quoi donner rapidement des idées à tous les spécialistes du tuning allemand dont un particulièrement énervé, un dénommé Rieger… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 janvier 2026 | Racing, Street
Il y a quelques années, le Blitz nous fait doucement saliver avec son concept Opel Astra OPC Extreme. Sortira, sortira pas ? Ils ont joué avec les fans en laissant planer le doute dès le salon de Genève en parlant d’une production en série limitée qui sera confirmée à Francfort ! Finalement, elle ne restera qu’un proto roulant, plutôt abouti et totalement chtarbé !
par Thierry Houzé | 2 février 2025 | Street
Vous vous rappelez dans les 80’s et 90’s, y’avait les GTi et juste en dessous dans la gamme, les constructeurs proposaient des sortes de presque GTi. Elles en reprenaient un peu le look, quelques équipements et accessoires, mais sous l’capot, y’avait tout juste de quoi lui remuer la tôle… Du coup avec l’Opel, on pouvait faire semblant en Corsa GT… ou Nova Sport si on traversait la Manche ! (suite…)