par Thierry Houzé | 8 décembre 2023 | Street
A la fin des 80’s, si tu voulais t’offrir une berline sportive, t’avais l’embarras du choix. De la 325i à la R21 2 l Turbo en passant par la Sierra Cosworth, la 405 Mi16 ou encore l’Alfa 75… qu’elle soit turbo ou V6. Des caisses bien véner, qui savaient encore maitriser leur poids et s’affrontaient même les week ends sur circuit pour démontrer leur ADN de vraie sportive. 40 ans plus tard, elles n’ont rien perdu de leur caractère, bien au contraire ! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 février 2022 | Street
En 1985 chez Alfa, pour fêter son 75ème anniversaire, on va lancer l’Alfa 75… mais ça, vous le saviez déjà. Sauf qu’à l’époque, la marque italienne est loin d’afficher une belle santé financière. Alors on va démerder avec c’qu’on a… c’est à dire une plateforme un peu vétuste et des blocs au caractère affirmé. De quoi faire de la 75, la dernière vraie Alfa ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 avril 2020 | Racing
Qui dit Alfa 75 dit propulsion au caractère entier et violent. D’autant plus quand la belle italienne se retrouvait shootée au turbo… D’autant plus quand elle recevait sur ses fesses le logo « Evoluzione »… Et d’autant plus quand Alfa Romeo allait la transformer en monstre pour l’engager en IMSA… (suite…)
par Thierry Houzé | 11 février 2020 | Racing
Des Alfa GTV6 sur les circuits, c’est du classique. Mais des Alfa GTV6 en rallye, c’est déjà moins courant me direz vous… Et pourtant, cette propulsion énervée a déchainé les foules en animant les spéciales dans la deuxième moitié des 80’s, domptée entre autre, par un exceptionnel Yves Loubet ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 juillet 2019 | Racing
L’Alfa 75 Turbo, c’est le genre d’engin qui s’tortille du cul aussi facilement qu’une danseuse de Samba pendant le carnaval de Rio ! Sauf qu’ici nous ne sommes pas au Brésil, mais en Grèce. Oubliez également les plumes et les paillettes… on va passer en mode grosses traces noires et gommes fumantes ! Attention… Action ! (suite…)
