Bagged & chopped 1930 Studebaker… Le RatStude !
D’habitude, une Studebaker de 1930, on la croise avec une peinture rutilante, des chromes resplendissants et dans des concours où les participants se la pètent en costard et haut de forme avec une coupe de Champagne millésimé dans la main, sans oublier de garder le petit doigt en l’air ! Celle qui arrive… elle pue le Jack et la sueur ! Et le p’tit doigt, elle vous l’met dans le… (suite…)
’37 Packard One Twenty 115C Custom Coupe – American dream !
Packard… en v’la une marque qui n’doit pas vraiment parler aux plus jeunes d’entre vous. Pourtant, il fut un temps où au dessus de Packard, il n’y. avait que le ciel… et les nuages qui finiront par s’abattre pour sceller le tragique destin de la marque. Heureusement elle a laissé un héritage qui aujourd’hui, rend gaga aussi bien les collectionneurs que les amateurs de… custom ! (suite…)
’72 Avanti II – Baroud d’honneur !
Si elle avait été Italienne elle aurait pu s’appeler « let’s go ». Mais non, l’Avanti II est le pur fruit de l’ingénierie Américaine des sixties. Ce coupé 4 places aurait du propulser Studebaker parmi les plus grands constructeurs Américains, mais le destin en a décidé autrement… Avanti !
Lincoln Cosmopolitan Carrera Panamericana – Un bateau pour une course de voitures !
Imaginez que vous avez à participer à la Carrera Panamericana. Quelle voiture prendriez vous ? Une truc vif, nerveux, avec des watts, idéal pour sauter de virage en virage le plus rapidement possible. Eh bien aux States, comme on est chauvin, on prend un coupé Lincoln Cosmopolitan. Voilà, oubliez la compacte surexcitée ou le muscle car nascarisé…là, on est plutôt en format paquebot ! (suite…)
