par Thierry Houzé | 25 janvier 2026 | Street
L’histoire de cette BMW 530i E12 de 77 est plutôt originale. Au milieu des 90 ‘s, elle devient la propriété d’un journaliste auto du mag’ américain European Car. Jusqu’à là, rien d’anormal. Si ce n’est qu’elle a besoin d’une bonne remise en forme qui va inspirer le redac’ chef du mag. Il propose à son collaborateur de s’en servir de base afin de lancer le projet « Barnyard Bimmer » qui servira de fil rouge sur plusieurs numéros. L’idée emballe notre journaliste et quelques années plus tard, la bestiole qui défile sous vos yeux va voir le jour. Si ce n’est que depuis elle a été revue… et corrigée! (suite…)
par Thierry Houzé | 30 septembre 2025 | Street
Si aujourd’hui certains se prosternent devant les supersportives des 80’s et 90’s, il fut un temps où d’autres en faisaient des abris pour les poules et les canards ! C’était le cas de cette Audi Ur Quattro qui jouissait d’une bien sombre retraite en rapport à son ADN. Heureusement, elle va s’achever grâce à la folie d’un petrolhead qui décide de lui redonner vie en la modernisant et en la faisant passer en mode RS. Ca va encore énerver les puristes… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 juillet 2025 | Street
A la base, j’étais pas fan des anglaises. Puis comme ça, histoire de vérifier, j’me rends compte que c’est quand même la 6ème MGB qui vient poser ses roues sur DLEDMV… Mais c’est quoi c’bordel ?! Je vieillis ou quoi ? faut croire. En tout cas, celle que j’vous ai trouvée elle affiche un plumage aussi impressionnant que son ramage. Des muscles dehors et du muscle dedans. Que voulez vous, même moi ça m’fait craquer ! (suite…)
par Tim | 9 avril 2025 | Street
Le Range Rover Classic, c’est pas un SUV. C’est un hybride. Hein ?! Ouais, un hybride entre un Defender pour faire du franchissement, et une Jaguar XJ, le salon confortable. Mais il est plus 4×4 ou salon alors ? Eh ben, tout dépend où on place le curseur… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 mars 2025 | Street
Fiat, ça peut faire sourire ! Surtout la 125, une berline de la fin 60’s offrant une prestation de tout c’qu’il y a de plus banal. Le parpaing dans toute sa splendeur… la rouille en plus ! En tout cas, période faste pour la famille Agnelli, qui vendait des voitures à la pelle. Les Fiat étaient alors de bonnes berlines robustes, fiables, simples, mais qui avaient tendance à mal vieillir. Quoique…! Une Fiat 125 passée en R32… enfin venez voir…