Honda NSX 1990 – La muse aux envolées lyriques

Honda NSX 1990 – La muse aux envolées lyriques

La NSX c’est ma déesse, mon précieux, celle que j’idolâtre pour ses vocalises à plus de 8 000 trs/min ! Ce coupé c’est la vitrine technologique de Honda à une époque où la marque japonaise rafle de nombreuses victoires en Formule 1. Senna a même participé à sa mise au point.  Quand tu roules avec, il y n’a pas à chier, ça se ressent et pour avoir eu la chance d’avoir passé une peu de temps à son volant, il y a une quinzaine d’années, c’est que du plaisir.

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’88 PEUGEOT 505 GTi – Go To Indonesia !

’88 PEUGEOT 505 GTi – Go To Indonesia !

Pourquoi à chaque fois que je tombe sur une Peugeot 505 qui démonte, c’est toujours à l’étranger qu’elle se trouve ? Sérieux les gars ! Vous avez peur de quoi ? Que vos potes vous taquinent, que vos femmes vous quittent si vous achetez une française ?! C’est sûr que d’un point de vue pécunier, à la revente, vous n’allez pas forcément vous y retrouver. Mais une chose est certaine, vous aurez clairement plus de style et de personnalité que vos potes qui roulent en allemandes…

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Nissan S14 Zenky – La belle Silvia !

Nissan S14 Zenky – La belle Silvia !

Pourquoi ? Pourquoi en France nous avons droit à des bagnoles aux pseudonymes peu attrayants, alors que dans leurs pays certaines d’entres elles  se nomment Nissan Fairlady Z, Miata et pour finir celle qui porte le même prénom que mon ancienne ravissante collègue, Silvia. Avouez quand même que c’est un poil plus sympa qu’une vulgaire série de chiffres et de lettres sans charme non ?

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VW Combi 1963 – Combiner l’utile à l’agréable

VW Combi 1963 – Combiner l’utile à l’agréable

Je ne sais pas pour vous, mais moi à chaque fois que je croise un combi, je me dis qu’il y a une paire d’artisans qui doivent se mordre les doigts de s’être séparés de leurs vieux utilitaires. Sérieux, allez faire un tour sur les sites d’annonces, un truc de fou, certains modèles s’affichent à des tarifs qui auraient pu leur permettre de s’offrir une retraite peinards ! De nos jours, c’est l’engin idéal pour qui souhaite combiner l’utile à l’agréable. Un véritable lifestyle à lui tout seul.

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’86 VW Golf 1 Cab – Elle manque pas d’air !

’86 VW Golf 1 Cab – Elle manque pas d’air !

Voilà une auto que j’affectionne particulièrement et pour cause. Il y a plus de dix ans, je me suis acheté une Golf 1 cab série Young line pour la restaurer. Un vrai plaisir cette caisse, je lui avais fait la totale. Un bon German look sobre et efficace, idéal pour rider cheveux au vent, avec en fond sonore un petit Génésis… Ouais, ’90 style les amis !

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