L’équipe de Silodrome a fait une découverte plutôt surprenante, aberrante et pour le moins exceptionnelle ! Enfin, jugez par vous même, une dizaine de Ferrari en train de pourrir gentiment et tranquillement dans un champ… Ouais, y’a de quoi se demander c’qu’il s’est bien passé pour qu’elles terminent dans cet état. Ben vous savez quoi ? J’vais vous l’raconter… (suite…)
Nous sommes en 2013, Sébastien Loeb s’apprête à débouler sur l’asphalte de Pikes Peak dans le Colorado au volant d’une Peugeot 208 chargée aux hormones, avec pour objectif d’aller chatouiller le record de la course vers les nuages. Mais avant d’embarquer en direction des terres de l’oncle Sam, son dernier essai, il le fera sur une autre route, aussi mythique, la montée du Ventoux ! (suite…)
Une Wiesmann GT, c’est une sorte d’AC Cobra mais avec des origines allemandes. Comprenez par là que la rigueur teutonne est au rendez vous. Sauf qu’à l’image de la célèbre baignoire américaine, les frangins Wiesmann se sont amusés à sur-motoriser un châssis qui encaisse tout en se montrant joueur mais surtout, adepte des déhanchés énervés ! (suite…)
L’AMC AMX, c’est un muscle bien différent de ses concurrents, qui va se faire un nom et revendiquer un succès d’estime (Plus que commercial). Mais la petite marque américaine se donne les moyens de ses ambitions, et souhaite pousser le concept sportif de l’AMX encore plus loin pour aller rivaliser avec les meilleures sportives européennes. Un projet qui donnera naissance à l’AMC AMX/3… (suite…)
Depuis que Mercos a racheté AMG, c’est la fête du slip ! Le constructeur étoilé ne s’arrête plus en mettant toujours plus de watts sous les capots de ses bestioles. Et même les modèles qui se la jouent en course le dimanche ont droit à leur version « civilisée » pour la semaine. Ainsi en 2003, alors que le CLK écrase le DTM (9 victoires/10 courses), les ingénieurs ont droit à leur 1/4 d’heure de folie en pondant la bestiale CLK DTM… (suite…)
