Volvo 240… La brique, c’est chic !
On n’dirait pas comme ça, mais les Volvo 240 s’imposent doucement sur la scène stance, slammed, airride, low & slow… enfin appelez la comme vous voulez. Pourtant, c’était pas gagné. Avec un dessin tracé à la tronçonneuse et aussi robustes et sérieuses qu’un bûcheron scandinave dépressif, on aurait pu croire qu’elles seraient restées éternellement réservées à un usage prescrit sur ordonnance… Eh bien il n’en est rien, car finalement, une Volvo, c’est fun aussi ! (suite…)
Toyota Celica TA60… Back to the 80’s !
En 81, Toyota balance sur la marché la 3ème génération de Celica. Un coupé sportif qui n’en est pas forcément un puisqu’autant il peut recevoir des moteurs pétillants, autant Toyota n’hésite pas à en faire un déplaçoir lambda avec une gueule sympathique et des blocs qui vous donnent ce sentiment qu’il manque quelque chose. Du coup, quand George a acheté le sien avec ses 86 ch, il s’est dit que lui mettre un 4AGE, ça pouvait être une bonne idée… (suite…)
’93 Porsche 965 Turbo Wagenbauanstalt… custom !
Ouais… vous ne rêvez pas ! Le gars, pour se taper son délire, il est parti d’une Porsche 965 Turbo 3.6l… Enfin, il l’a confiée à Wagenbauanstalt, un « préparatueur » allemand basé à Hambourg qui ne refuse aucun des délires mécaniques de ses clients, à partir du moment où ils alignent le cash demandé ! Même si le bon gout n’est pas forcément de mise… (suite…)
Ford GT90 : Le concept oublié !
Nous sommes en 1995 et le salon de Détroit s’apprête à vivre un de ces moments uniques. Vous savez, un peu comme si le temps et l’espace se figeaient un instant… avant de reprendre leur rythme, mais où tout le monde s’est rendu compte que les choses ne seront plus comme avant ! Cette fracture spatio-temporelle, elle est signée Ford… et elle s’appelle GT90 ! (suite…)
