par Thierry Houzé | 3 mars 2019 | Street, Exclu DLEDMV
Banale, sobre, simple… c’est comme vous voulez. Sauf que la Porsche 911 qui débarque, elle n’est ni restomodée, ni backdatée, ni préparée, ni droppée, ni swappée, ni shootée, ni coursifiée, ni « rsrisée »… juste et seulement d’origine. Oui, une Porsche 911 de 1968, une 2.0 S full d’origine, restaurée et qui plus est Maching Number, sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 mars 2019 | A Fond
Quand De la Soul rencontre Busta Rhymes, on pourrait croire qu’on va se retrouver un peu comme à une conférence sur les anciens combattants. Eh bien j’vais vous dire les jeunes pubères, ne sous-estimez pas les vieux ! Parce qu’entre les papys du Hip Hop et le retraité du rap East Coast, ça envoie du bois… Alors montez le son, va y avoir des copeaux ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 mars 2019 | Street, Fun & Delire
« Eh Lennart… attends tu vas t’marrer ! T’as toujours ta suédoise ? Ouais c’est ça, ton break Saab 9 – machin là, qu’on prenait pour aller chauffer les biches l’samedi soir ! Ouais, alors Gunborg, il dit que même si tu sais jouer du poste à souder, tu s’rais même pas cap’ d’y coller le V10 qui pourri au fond de son garage ! Ouais le truc américain là… Ho putain, qu’il est con c’Gunborg ! »… Ouais, il est vraiment con ce Gunborg… parce que Lennart, le V10, il l’a mis dans sa Saab 9-3 ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 mars 2019 | Street
On oublie souvent à quel point Alfa Romeo était une marque prestigieuse, sportive et désirable. En même temps, quand on vit dans une société où ce qui séduit est dicté par l’image, le futile et l’inutile, faut pas forcément chercher à comprendre. Pourtant, il fut un temps où quand tu roulais en Alfa 8C 2900B Touring Berlinetta, t’étais le seigneur de la route ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 mars 2019 | Street, Exclu DLEDMV, Partenaires
De temps en temps, un constructeur nous pond sa dose de concentré automobilesque. Le genre d’engin qui vous fait choper le virus. Une sportive pure et dure, sans compromis, exclusivement réservée aux virages et à l’attaque. Oubliez les bonnes manières car avec elle, c’est cassage de dos, viol de tympans en mode perf’ et efficacité ultime. C’est comme ça qu’en 98 on a vu débarquer la Honda Integra R… et aujourd’hui, celle d’Aurélien ! (suite…)