Build N77 – ’83 Land Rover V8 signé CoolNVintage
Chez CoolNVintage, on vit l’auto comme un état d’esprit cool et…. vintage (Ouais là vous vous dites déjà que ça commence mal !). Oui, le côté vintage, c’est le Land Rover Defender… une sorte de Highlander du franchissement, qui n’a jamais été à la mode ! Et pour le côté cool, c’est le V8 qu’il cache sous son capot ainsi qu’une p’tite touche perso’ bien particulière… (suite…)
Venturi 400 GT Trophy : Art car…
En France on sait faire des châssis. On a beaucoup plus de mal avec les gros moteurs performants. Le V6… passe encore, mais au dessus, on préfère pas. Alors une supercar ! C’est comme demander à Jul d’écrire un livre de philosophie (Et encore, j’suis sûr que ce serait effrayant mais fendard à lire !). Sauf que la supercar, Venturi s’est dit qu’il pouvait y avoir moyen de moyenner… et ça s’est fini avec la 400 GT Trophy ! (suite…)
Microlino… Le futur en BMW Isetta sous atomes !
Ca sert à rien de se cacher, on va y passer… C’est comme quand on est gamin et qu’on doit se faire vacciner ! On s’imagine tous les scénarios, alors que finalement, c’est juste un mauvais moment à passer… et on y échappera pas. Eh bien c’est pareil pour l’électrique… Même si le sport sentira toujours l’essence, il est clair que pour nos daily, y’a de fortes chances qu’on jour, on pose nos culs sur des piles ! Mais si ça ressemble à cette Microlino, je dis pourquoi pas… (suite…)
Nissan Skyline R34 GTR Z Tune – La meilleure ?
R32 GTR, R33 GTR, R34 GTR… Pendant presque 15 ans, les 3 générations de Nissan Skyline ont effrayé toutes les caisses qui sont venues se frotter à elles en GrA, en N1 ou en GT500. Et c’était pareil sur la route, pour tenir le rythme fallait quand même avoir du levelet des watts sous capot. Car la force de la Skyline GTR, ça a toujours été sa maitrise des lois de la physique, qui lui permettait d’aller chercher de bien plus coriaces qu’elle… Et ça, c’était sans compter sur la Z Tune… (suite…)
