par Thierry Houzé | 3 mai 2018 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Un article qui devrait mettre la ch’touille à tous ceux qui sont en pleines démarches pour immatriculer une bagnole ! Mais à un moment, il parait qu’on nous a pondu un système pour simplifier les démarches, faire gagner du temps et éviter de se déplacer… Ah tu parles d’une bonne blague ! Quand tu vois qu’aujourd’hui on peut commander à bouffer au States ou un pull à Pékin et se faire livrer en moins de 48h, pendant qu’en France, pour une carte grise, c’est un merdier qui s’appelle l’ANTS ! (suite…)
par Thierry Houzé | 3 mai 2018 | Racing
Il parait que c’est son surnom… The Monster ! Pour une petite Toyota Starlet KP61. Mis à part que la puce japonaise a oublié ses origines citadines pour les troquer contre celles, plus coriaces, des Hillclimb néo-zélandais. Bien entendu, pour recevoir un tel surnom, vous devez bien vous douter qu’elle a troqué son petit 4 cylindres pour quelque chose de plus velu… en l’occurence, un pétard d’Hayabusa ! (suite…)
par Thierry Houzé | 2 mai 2018 | Street, Exclu DLEDMV, Meeting, Racing
Allé, comme chaque année, les caisses du Tour Auto traversent la France pour surement l’une des courses les plus guindées de l’année, mais aussi, le plateau le plus fabuleux à admirer. Oui, au Tour Auto, on se poste au bord de la route comme on irait au musée et on regarde passer les oeuvres d’art en se rinçant les rétines et les tympans… Et cette année, comme ils passaient à côté de la maison… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 mai 2018 | Racing
En 1975 Porsche lançait la 911 Turbo et présentait la 924 ! Un grand écart commercial… Parce qu’à l’époque, Porsche cherchait absolument à se sortir de cette impasse où les clients ne voyaient que par la 911. Après un retentissant échec avec la 914, Porsche allait quand même retenter le drop en essayant, ce coup-ci, de passer le moteur à l’avant ! Au niveau compet’, tous les espoirs allaient reposer sur la Porsche 924 GTR… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 mai 2018 | Street
La famille restomod s’agrandie. Après les Porsche et autres muscle car, voilà que débarque la nouvelle tendance des S.U.V. Mais ce coup-ci, on a le maitre des S.U.V, le roi du franchissement en mode costard – cravate et Weston cirées ! Le Range Rover Classic, celui par qui tout aurait presque pu commencer ! (suite…)
