Cette réaction, on la doit à Tim lorsque je lui ai posté l’album des photos signées par le talentueux Julien Froc. En même temps, une Lamborghini, déjà à la base, c’est comme une bonne fessée, ça laisse des traces ! Mais alors la Diablo, qui plus est une Ph2 VT Roadster… elle ferait passer n’importe quelle nympho pour une bonne soeur… Attention, la bête est sur DLEDMV ! (suite…)
Pour une fois, n’allez pas chercher de kit énormissime gonflé aux fenders. Pour une fois, ce n’est parce que ça frotte par terre que ça roule forcément sur l’air. Non, la ligne de la Skyline R32 se suffit à elle même pour envoyer du bois et Takumi préfère négocier directement avec le bitume en mode static ! En tout cas, sa caisse elle déboite et en plus… elle est rouge ! (suite…)
Le coupé Renault Megane… Ah oui ça y est, vous vous en rappelez ! Ouais, ben voilà, c’est le problème du coupé Renault Megane 1er du nom… tout le monde l’a oublié ! Et pourtant, un châssis énervé, une moteur chauffé à la testo, une caisse musclée… Tout est là. Ah non, pardon, ça c’est celle de Denis Nisevic, et c’est une maxi ! (suite…)
A part leurs origines italiennes et leur architecture à moteur central, on peut chercher longtemps les points communs qui réunissent nos 2 Divas du jour ! Puisque quand l’une s’est illustrée en jogging et basket, l’autre a été la reine des soirée de l’ambassadeur avec champagne et p’tits fours ! Et c’est peut être ça qui les réuni finalement… Ou au pire, le plaisir des yeux de voir réunies, une Lancia Stratos et une Lamborghini Miura… (suite…)
Le sport auto en Australie c’est une toute autre philosophie que c’qu’on a l’habitude de voir en Europe. En effet, chez nous, c’est la course à la technologie, la performance, les meilleurs pilotes qui grattent les derniers centièmes… les meilleurs ingénieurs qui vont chercher les derniers millièmes ! En Australie, l’une des priorités, c’est surtout le show. Et ça marche plutôt bien ! (suite…)
