par Thierry Houzé | 14 février 2023 | Street
A la base, le 4×4 c’était soit un utilitaire, soit un engin militaire. On était encore bien loin de la tendance des traine-cons modernes qu’on appelle les SUV. Quoiqu’il en soit, dans les 50’s, si Jeep allait tenter de civiliser sa Willys,...
par Thierry Houzé | 8 février 2023 | Racing, Street
Vous savez, c’qui est compliqué avec le temps, c’est qu’après plus de 4100 articles à mon actif, j’ai du mal à aligner un paragraphe sans me dire « mais j’leur ai déjà dit ça ! ». Alors oui, la Venturi 400 Trophy, j’vous en ai déjà...
par Thierry Houzé | 7 février 2023 | Street
La Porsche 911 Type G débarque en 74 et avec elle doit se clôturer l’histoire de la sportive qui a débuté 10 ans plus tôt. Oui, avec ses 924 et 928, Porsche compte bien renouveler sa gamme en passant les moteurs de ses voitures à l’avant. Mais voilà, en...
par Thierry Houzé | 5 février 2023 | Exclu DLEDMV, Street
A ses débuts, l’Alpine A310 a eu du mal à séduire les aficionados de la marque qui ne voyaient que par la berlinette A110. Mais l’arrivée du V6 puis celle des Gr4 et Gr5 va finir par convaincre les plus coriaces que le coupé à l’ADN de GT pouvait...
par Thierry Houzé | 3 février 2023 | Street
La Clio RS Cup, c’est quand même une bestiole bien débile, du genre à ne s’embarrasser d’aucun compromis. Bloc atmo 2.0 l 16s tapé à 100 ch/L, châssis affuté et régime drastique pour une citadine shootée aux hormones histoire de la transformer en...
par Thierry Houzé | 1 février 2023 | Street
Dans les 90’s, les supercars qui posaient les roues sur la route le faisaient surtout pour une raison d’homologation en sport auto. Mais à l’approche de l’an 2000, elles vont devenir une vraie gamme histoire de s’donner une image sportive...
