Goodwood pointe à l’horizon. L’événement anglais est rentré dans le cercle fermé des incontournables… Le plateau y est exceptionnel, à tel point que les stars du milieu de l’auto y affluent et que les constructeurs n’hésitent plus à y présenter des exclusivités ! (suite…)
Unique, c’est l’objectif que s’étaient fixés les gars de chez Vivid Racing lorsqu’ils ont décidé de se charger du cas de la 991 Turbo. Ils auraient pu choisir pire… Et lorsqu’on voit le résultat, on ne doute pas qu’ils ont amplement rempli leur contrat… (suite…)
Aujourd’hui, je vous propose un petit tour en compagne de Willi Jenni, un mécanicien Suisse fort sympathique, qui possède son propre garage et qui, accessoirement, passe son temps sur les Hillclimb locaux… Et quand il le fait, c’est au volant de sa 911 RSR… Et là, ça devient bien plus intéressant ! (suite…)
Encore un… Un pot de yaourt, aussi léger que compacte qui se retrouve transformé en mode racing. Mais voilà, le hillclimb c’est sympa, mais avec des watts sous le capot, c’est quand même mieux ! Et à ce jeu, la Fiat 600 n’est pas foncièrement un exemple en terme de puissance affolante, au contraire ! Ou pas…. (suite…)
Depuis 1991, Hennessey Performance Engineering s’emploie à faire les voitures les plus performantes de la planète… A tel point que leur Venom GT, extrapolation très musclée de l’Elise, s’est octroyée le titre de voiture la plus rapide ! Mais au delà des missiles sol-sol, Hennessey se charge aussi de préparer les Muscles de Détroit… Il s’en « supercharge » même… (suite…)
Les italiens sont chauvins… eux…! Ils roulent en Fiat ou Lancia, boivent du Chianti pour accompagner leur pizza ou les pastas, puis se finissent au Limoncello ! Mais, comme tout bons épicuriens, ils savent cependant apprécier les bonnes choses… Et une BMW 2002 ti sortie de chez Schnitzer, c’est une bonne chose ! (suite…)
