Juste une Porsche 911 avec son flat 6 atmo aircooled, préparé, libéré, énervé et qui hurle sa race à travers ses straights pipes… Voilà, rien de spécial finalement ! J’vais même vous dire, je ne sais pas si ça vaut vraiment l’coup cette vidéo…! Enfin, si vous voulez la regarder, prenez de quoi nettoyer le sang qui risque de s’échapper de vos oreilles ! (suite…)
Quand 2 poids lourds se rencontrent… D’un côté la bible du pompelup outre-Rhin, XS Mag. De l’autre, le Pape de la Porsche 911 musclée, à savoir Akira Nakaï et ses ailes format XXL pour 911 qu’on croirait échappées d’un circuit ! Forcément, ça donne quelque chose de plutôt violent, auquel ils ont donné le petit nom d’Artemis ! (suite…)
Déboitage de rétine assurée ! Et tant que vous y êtes, essayez de maintenir votre mâchoire avec du chatterton… pour l’hémorragie des tympans, ne vous inquiétez pas, ça va passer assez rapidement ! Oui, voilà Aurora, une 911 toute de jaune vêtue… Finalement rien de spécial… mis à part qu’elle est signée Singer, le pape du restomod ! (suite…)
Pour une fois, je ne vais pas vous faire l’éloge de l’esthétique des Singer. De toute façon, si vous êtes un habitué, vous savez que j’en suis fan ! Mais, ce qu’on va apprendre aujourd’hui, c’est que les Porsche signées Singer ne sont pas que belles… elles envoient aussi leur race ! (suite…)
Prenez une 911 de base née en 73, rajoutez lui des poumons et des dessous modernes et performants, offrez lui un abonnement à la salle pour qu’elle y aille pousser de la fonte et prendre du muscle, enfin, habillez la en gris en lui rajoutant quelques détails racing… Voilà, il ne vous reste plus qu’à ramasser votre langue qui traine sur le sol dans une flaque de bave ! (suite…)
