On ne l’arrête plus ma parole ! Après un récent Terrakhana au volant de sa Fiesta ST RX43 et ses 600 ch, il nous ressort sa Mustang qu’il a depuis boosté à 1400 ch ! C’est qu’il faut bien ça pour se lancer à l’assaut du roi des hillclimb, Pikes Peak. Et bien entendu, comme à son habitude, le show est au rendez-vous ! Voici Climbkhana… (suite…)
Voilà ce qui arrive quand on prend une petite voiture, en l’occurrence une Mini qui n’est déjà plus trop petite, qu’on lui colle un gros moteur, des tables de camping un peu partout pour l’aérodynamisme et qu’on lui fait monter Pikes Peak ! Accrochez vous à vos slips ! (suite…)
Il aura fallu 13 ans pour battre le chrono qu’elle réalisera. Elle, c’est la Toyota Celica Turbo, menée par Rod Millen. Il ne leur faudra qu’un peu plus de 10 minutes pour enchainer les 156 virages qui les séparent du sommet du Colorado, le célèbre Mont Pikes Peak. Souvenir… (suite…)
Piloter une Ford RS200 Groupe B ce n’est déjà pas à la portée du premier débile venu. Piloter une caisse de 1000 ch non plus et piloter à Pikes Peak encore moins. Mais alors imaginez un peu réunir les 3 à la fois ! Ce serait couillu un peu non ? (suite…)
Pikes Peak est surement la course de côte la plus emblématique qu’il soit… Alors quand dit cela, ça signifie que quasiment tous les pilotes rêvent au moins une fois dans leur carrière, d’y participer. En tout cas, c’était le cas de Per Eklund, champion 99 du European Rallycross Championship, qui s’y est frotté en 2000 avec sa Saab 9-3 Viggen ! (suite…)
