Engine Sound : Porsche 914/6 GT – Méfiez vous des apparences !
La 914, c’est le caillou dans la chaussure de Porsche. Echec pour les uns, VW pour les autres, elle a eu beaucoup de mal à revendiquer le blason qui orne son capot ! Même son bloc central arrière et l’arrivée du flat 6 n’y ont pas changé grand chose… Heureusement le temps est passé par là, pour finir par lui faire enfin gagner ses lettres de noblesse ! (suite…)
’89 Porsche 944 Turbo – Risque de contagion !
Moteur avant… chez n’importe quel constructeur ça ne posait pas de problème. Chez Porsche, c’était synonyme de démon ! Porsche 924 ou 944, fallait qu’on y foute le feu. Pourtant, en terme d’efficacité, une 944 Turbo allait se révéler plus efficace qu’une 911. L’affront ultime pour un porschiste radical… et le cadeau divin pour les fans de préparation qui voyaient en elle une base au potentiel plutôt démentiel. Si si, vous allez voir… (suite…)
Porsche 924 S MadSnow – Sportive quatre saisons !
Au Canada, il faut deux bagnoles. Une pour affronter la rude période hivernale où tu sais que ta caisse elle va prendre cher. Et une deuxième, souvent plus fun, qui passe l’hiver sagement rangée dans un garage chauffée et que tu sors seulement une fois que la neige a fondu. Eh bien Renaud, lui, il voulait une caisse fun pour toute l’année. Une Porsche 924 S et rien d’autre… qu’il va rapidement rendre, un peu spéciale et transformer en MadSnow ! (suite…)
’79 Porsche 924 de Chris – De l’air et un turbo…
J’n’ai jamais vraiment compris l’acharnement de certains sur la Porsche 924. Moteur d’origine Audi positionné à l’avant… ouais et alors ? Architecture transaxle, poids encore contenu (1T100), comportement sportif et efficace… vous voulez quoi de plus ? Un turbo et du airride ? Eh bien voilà, ça tombe bien, Chris il a eu la même idée que vous ! (suite…)
