Peugeot 405 T16 Pikes Peak : Au sommet !

Peugeot 405 T16 Pikes Peak : Au sommet !

Coluche disait : « Quand on pense qu’il suffirait que les gens ne les achètent plus pour que ça ne se vende pas… ». Oui, ça se défend. Et bien si on creuse un peu l’idée, on s’aperçoit vite qu’il suffit que les gens aient envie de les acheter pour que ça se vende bien ! Du coup, pour donner envie au consommateur d’acheter une voiture, c’est bien de le faire rêver ! Eh bien voilà la raison d’être de la 405 T16. (suite…)

’71 Ferrari Daytona… sauce hot rod !

’71 Ferrari Daytona… sauce hot rod !

Dans les années 60, la marque à abattre, c’est Ferrari. Sauf qu’entre Jaguar, Lamborghini, Ford et Shelby, ça avait de quoi énerver le vieil Enzo qui allait mettre tout le monde d’accord en donnant naissance à la Ferrari 365 GTB/4, plus connue sur le pseudo de Ferrari Daytona… Alors, c’est qui l’patron ?! (suite…)

’86 VW Golf 1 Cab – Elle manque pas d’air !

’86 VW Golf 1 Cab – Elle manque pas d’air !

Voilà une auto que j’affectionne particulièrement et pour cause. Il y a plus de dix ans, je me suis acheté une Golf 1 cab série Young line pour la restaurer. Un vrai plaisir cette caisse, je lui avais fait la totale. Un bon German look sobre et efficace, idéal pour rider cheveux au vent, avec en fond sonore un petit Génésis… Ouais, ’90 style les amis !

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10000 Tours du Castellet + Tour Auto 2020 – Entre les mailles de ce putain de Covid !

10000 Tours du Castellet + Tour Auto 2020 – Entre les mailles de ce putain de Covid !

Cette année, y’a pas à tortiller, ça a été l’hécatombe ! Que ce soit en rallye ou sur circuit, en moderne ou en historique, les salons ou les rassemblements, ce putain de virus et la gestion clownesque qui en découle, ont littéralement massacré la saison 2020 des Petrolheads. Et ce n’est pas fini… Enfin heureusement de juin à septembre, on a réussi à avoir une pseudo accalmie, histoire de s’en prendre une p’tite dose. Avec, parmi les quelques événements qui ont pu passer entre les gouttes, l’annuel 10000 Tours du Castellet et le Tour Auto… Que ce soit donc sur circuit ou sur route, bien sûr, je suis allé voir les vieilles ! (suite…)

’61 Jaguar Mk II – Roots and outlaw en V8 !

’61 Jaguar Mk II – Roots and outlaw en V8 !

Quand on regarde cette Jaguar MK II, on s’dit que la caisse a gardé son charme originel tout en présentant un style laissé dans son jus, amplifié par cette robe biton. Ah la bonne blague… Car une fois que vous aurez fini de lire la suite, vous verrez qu’elle est surtout devenue un véritable laxatif à puriste ! Attention, ça va tâcher… (suite…)