Et ils l’ont fait ! ha quand même ça fait quelque chose… La F355 est probablement la dernière Ferrari à réellement représenter l’esprit des berlinettes. Une biplace, au châssis affutée, légère et vive. Le truc qui exploite chacun de ses chevaux. Pourtant, ça ne les a pas empêché de la poser sur air… (suite…)
La F12… Quand on voit le missile, on comprend pourquoi Ferrari lui a choisi un nom aussi proche de celui d’un avion de chasse. Clarkson l’a jugée trop puissante… rendez vous compte ! Un truc à piloter avec un oeuf sous la pédale et droite et une grosse paire dans la calbut’ ! (suite…)
Oui, aujourd’hui nous allons à la messe, écouter le chant des anges… Enfin presque. En même temps, avouer qu’entendre les hurlements d’une Ferrari F40 LM, à pleine charge, dans la ligne droite de Monza… Les anges je vous dis ! (suite…)
Elle a fait craquer Thomas Magnum et inaugure une longue lignée de berlinettes made in Ferrari. Elle, c’est la Ferrari 308 GTB, entrée de gamme et sportive par excellence. Une italienne, une vraie, à la ligne magique et intemporelle, signe d’une époque où on maitrisait encore le poids. Une danseuse, qui carbure encore au double corps et au polyester ! (suite…)
Haaa on les aime celles là… Les battle improbables. Du V8 aiguisé et féru de régimes stratosphériques, posé dans des châssis échappés des circuits, les divas maranéliennes 430 Scuderia et 360 Modena Challenge Stradale. En face, une ventouse à bitume, suceuse de trajectoire, du Go Kart, qui veut se faire un tartare de cheval cabré ! (suite…)
