par Thierry Houzé | 30 juin 2024 | Street
En 61, la Citroen 2CV Fourgonnette accusait 530 kg à la pesée pour 12 ch dans le deux pattes. Autant dire que pour s’trimbaler des parpaings et des sacs de ciment, valait mieux éviter… ou du moins éviter de croiser une côte sur le trajet. Chez Citroen, on allait ne cesser de la faire évoluer afin d’y rajouter des chevaux. D’autres allaient préférer la greffe de moteur de moto…! (suite…)
par Thierry Houzé | 26 juin 2024 | DLEDMV Infos
Un stage de pilotage sur circuit est avant tout une expérience exaltante pour les passionnés d’automobiles. Cependant, au-delà du pur plaisir de la conduite sportive, cette formation intensive vous apporte de nombreux bénéfices concrets pour votre pratique au quotidien sur les routes ouvertes. En voici 5 impacts majeurs ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 juin 2024 | Street
En pleine tendance du restomod, certains adeptes font de la résistance et continuent de shooter des Muscle car en mode Pro Street. Un gros, c’est un drag, mais pour la route ! C’est le cas de cette Chevrolet Camaro de 69, rouge de colère et shootée au big block 540 ci énervé. Va y avoir des traces de pneus sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 juin 2024 | Street
A la fin des 70’s, à la question « c’est qui l’patron ? » on répondait avec une Mercedes Heckflosse, qui plus est 300 SEL avec son V8 de 6.3 l et ses 250 ch. Là, t’étais en place. 50 ans plus tard, la magie s’est effacée, le gant de velours est toujours là mais la main de fer a eu tendance à rouiller ou du moins à se gripper ! Enfin, ça c’était qu’ICON s’en occupe… (suite…)
par Thierry Houzé | 5 juin 2024 | Street
J’viens de me rendre compte qu’aux USA, il est plus simple de trouver une De Tomaso Pantera modifiée plutôt que d’origine. De quoi filer la chtouille au premier puriste venu qui réagira avec un « Bah c’est comme les Golf GTi chez nous ! »… Oui Kevin, si ce n’est que là, on ne parle pas de Golf mais de Pantera, la plus américaine des sportives italiennes… (suite…)
