par Thierry Houzé | 3 août 2023 | Street
La Lotus Esprit, c’est presque 30 ans de carrière avec 24 variantes différentes de l’atmo à la V8 en passant par la Turbo, 10675 exemplaires vendus, et malgré une carrière au cinéma bien plus intense que celle en sport auto, elle a fini par entrer au Panthéon des sportives et éventuellement servir de base pour une bonne cure de restomod… (suite…)
par Thierry Houzé | 24 juillet 2023 | Street
Le concept de la berline surpuissante, c’est elle qui l’a créé. La Mercedes 300 SEL 6.3 l c’est une caisse presque banale remuée par un V8 de 250 ch. Aujourd’hui ça fait sourire… mais en 1968, ça décrochait les mâchoires de ceux qui se faisaient déposer par ce taxi sous testo’… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 juin 2023 | Street
Houlala, attention ! Sujet sensible quand tu parles de la L’Opel GT… le dernier article que j’ai écrit sur ce beau petit coupé m’a attiré les foudres des ayatollahs du Blitz. Mais comme chez DLEDMV on aime pas s’fâcher, ce coup ci, je vais enrober le discours pour vous présenter ce Restomod et y mettre des fleurs et des paillettes… ou pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 avril 2023 | Street
Il fut un temps où le bois, on s’en servait pour faire des bagnoles. Un châssis en acier, un moteur et on l’habillait d’un carrosserie taillée dans le frêne ou l’acajou. A l’époque, le carrossier, c’était ton menuisier ! Il n’empêche qu’un woodie, ça reste quand même classe, en tout cas, c’est plus excitant qu’une étagère chez Ikea. Et quand vous aurez vu les détails de cette Chrysler Town and Country, vous s’rez d’accord avec moi… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 février 2023 | Street
A la base, le 4×4 c’était soit un utilitaire, soit un engin militaire. On était encore bien loin de la tendance des traine-cons modernes qu’on appelle les SUV. Quoiqu’il en soit, dans les 50’s, si Jeep allait tenter de civiliser sa Willys, un autre spécialiste de l’utilitaire allait l’imiter avec l’International Harvester Scout… qui, aujourd’hui, n’échappe pas à la sauce restomod. (suite…)
