La Jaguar type C … Non mais attendez ! Ca ne vous dit rien ? Le Mans 1951 … 1953 ?! Quand même ! Et la ligne ?! L’une des plus belles de sa génération … Faut dire qu’à l’époque elles avaient toutes de sacrées gueules, Talbot Lago, Aston DB2, Porsche 356 et 550 … Elles enchantaient tous les sens ! Vous en doutez ? Et bien entrez pour voir … (suite…)
Je ne parle pas beaucoup de Cox… Non pas qu’il n’y ait rien à dire, mais comme j’aime à le répéter, chaque fois que vous parlez VW, dites vous qu’un sniper est toujours posté quelque part, prêt à dégainer le « headshot » dès que vous ferez le moindre faux pas, la moindre erreur… VW, soi tu connais, soi tu te tais ! (suite…)
Celle là vous pouvez la mettre à fond, mais en ville, RayBan, fenêtre ouverte, avec vos potes qui appliquent un mouvement de hochement régulier de la tête ! Regard méchant et grosse berline oblige ok ?! On est loin de l’esprit Cruising, plus de celui Bling Bling mais elle le fait toujours autant ! (suite…)
Ben oui… Dans le drift, on s’imagine que plus il y a des watts plus on va prendre de l’angle et faire de la fumée. Encore une fois, on se rend compte que dans la bagnole, la pratique est souvent loin de la pratique. Si, le drift trike c’est un cadre de tricycle, un moteur de tondeuse, 3 roues qui vont bien et c’est encore plus fun qu’une Silvia de 700 ch ! (suite…)
Ouais, elle est loin l’époque de La Fontaine et de ses fables… Enfin, on les apprend toujours à nos mômes, mis à part qu’elles ne sont plus forcément adaptées à notre génération. C’est vrai, dans le lièvre et la tortue, il fallait une morale, un truc qui fasse que les règles étaient quand même respectées. La tortue se trainait le cul et le lièvre faisait son kéké ! Plus aujourd’hui… (suite…)
La F1 c’est la discipline reine. La machine à chrono. Qu’on l’aime, ou pas, elle reste la vitrine technologique du sport auto. Aujourd’hui c’est un monde impersonnel dicté par le business et les Dollars … Le parc d’attraction des milliardaires ! Mais derrière tout ça, il y a des hommes, qui sont là pour assouvir leur passion, celle de dépasser les limites du pilotage. Le duo Prost / Senna a contribué à la beauté de l’histoire !
Le truc de rouler la nuit, l’atmosphère, l’ambiance sereine… Ok, j’vous le ferai pas un seconde fois ! Même si ce coup ci, c’est au volant d’une valeur sure de la catégorie, probablement dans le top 10 des bases les plus utilisées, la série 3 E36. Et justement, elle fut tellement victime des affres du tuning que finalement, en trouver une belle est devenu difficile !
Vous vous rappelez de la 911 de Costa ?! Ha, c’est vrai qu’une fois qu’on la croisée, on peut difficilement l’oublier … Elle déboîte sa race, et ça, de Miami jusqu’à Londres, de Paris jusqu’à Hong Kong et de Bruxelles jusqu’à Dakar ! En effet, même au Sénégal on parle d’elle …! Et bien sachez que dorénavant, elles vont être 2 à hanter les routes belges… Attention les yeux !
C’est le 5 juin que les fous du volant vont prendre la route, à bord de leurs engins tous plus dingues les uns que les autres… Rolls, Ferrari, Wiesmann, Porsche, Brabus Super G 700 6×6… Le concours est ouvert à celui qui aura l’attelage de plus bling bling, le plus excentrique, le plus puissant ou le plus cher ! Le team Galag n’est pas en reste avec 4 voitures… (suite…)
Allez, on passe à un défilé de jap, et tous les fans du vintage JDM vont probablement nous faire un crise à la vue du plateau et des armes en présence. Les caisses sont dans le style du pays du soleil levant, accompagnées des claquement des échappements. Et je m’imaginais juste les réactions, si cela avait lieu chez nous… (suite…)
L’instant est suffisamment rare pour être partagé. On le doit à l’équipe de Top Gear magazine, comme quoi, il faut croire qu’aller à Fiorano pour détruire un train de pneu sur la LaFerrari n’a pas refroidi les ardeurs de Maranello qui n’ont pas hésité à leur confier la « Dream Team »… 288 GTO, F40, F50 et Enzo… Rien que ça !
Il y a quelques années, Volvo, c’était de la caisse taillée à la tronçonneuse, robuste, et ce, que ce soit à l’extérieur ou à l’intérieur. Du suédois quoi… Froid et sérieux ! Ouais… Ca c’est pour le cliché… Parce qu’il faut croire que les suédois aiment jouer de cette image, car en réalité, ils sont plutôt chauds… Et certaines Volvo aussi !
Une balade à travers la culture U.S, lowrider, Hot Rod & custom sur l’archipel. Et même à ce niveau, les japonais, comme à leur habitude, ne font pas les choses à moitié ! Style, qualité du travail, on touche la perfection. Le tout est rythmé sur une musique envoûtante, tout droit sortie des 70’s… A ne pas rater !
Si vous avec l’habitude de lire mes différents articles qui pullulent sur ce blog, vous devez savoir mon attirance pour les course de type tourisme et rallye. Oui, les silhouettes, caisses issues des modèles de série. Le Super GT, le championnat japonais, est l’un des plus impressionnants. De par le plateau, et le sens de l’attaque des pilotes. Les Kamikazes ont troqués leurs Zéros contre les Lexus, Honda et autres Nissan GT-R ! (suite…)
D’abord un grand merci à Bob pour m’avoir envoyé cette vidéo. MERCI 🙂 Alors on a vu mieux, on a vu plus beau, mieux filmé et monté… Mais il faut reconnaître qu’une Supra qui se tortille de l’arrière train sur plusieurs centaines de mètres, sur une route détrempée, et avec une maîtrise digne d’un spécialiste de la discipline… Pour le gouter, ça le fait autant qu’une tartine de Nutella ! (suite…)
