Ha ouais, y’en a qui n’ont vraiment peur de rien ! De vrais killers, des « craints dégun » comme on dit sur la canebière ! Parce qu’à un moment, même avec la plus grande des motivations, faut pas délirer ! Aller se frotter à une Trabant… Même avec une Nissan GTR, équipée d’un moderne « launch-control »… Faut pas déconner non plus ! (suite…)
On a l’impression que c’était hier… C’est vrai, on ne fait pas attention, on fait comme si de rien n’était, et finalement, un matin, on se lève, on se retourne et on se rend compte que 10 ans se sont écoulés ! C’est le cas de la Ford GT, déjà 10 ans ! Elle ne les fait pas hein ?! A croire que les légendes sont intemporelles ! Et elle l’est…
C’est vrai ça. On se souvient de la De Lorean de Marty, la Gran Torino de Starsky, ou bien encore la Dodge Charger des frères Duke, ou la Batmobile… Elles avaient de la gueule, à tel point qu’elles sont devenues les stars du film ou de la série. Totalement incontournables. Mais si, au lieu d’être des caisses « couillues », les réalisateurs avaient préféré des voitures plus « classiques » ?
Les constructeurs d’hypercars se livrent à une véritable guerre à coup de déclarations toutes plus percutantes les unes que les autres. Une guerre psychologique, ou finalement, le but est de déstabiliser le concurrent plutôt que de faire vendre, puisque les engins à 1 million d’€ se vendent très bien, merci pour eux ! Non, pas de pub commerciale, mais juste un concours pour savoir lequel a la plus grosse !
Dans le petit monde du Old School jap, la série des Datsun Z est celle que l’on croise le plus de par sa large diffusion et son succès commercial. Ainsi la Z s’est démocratisée au fil des versions, 240, 260, puis 280 avant de devenir 300. Mais la Reine Mère 240, reste la plus « authentique » et la plus prisée.
Tomas Enge est un pilote connu, mais plus pour ses exploits en dehors que sur la piste. Pourtant, le tchèque a un sacré coup de volant, il la montré en F3000, alors jeune espoir. Il y remportera le titre, qu’il perdra sur tapis vert pour contrôle positif au pétard ! Pas celui du 14 juillet… Celui qu’on fume ! Aujourd’hui, j’oserai dire que le pétard, il l’a mis dans le derrière ! (suite…)
Réfléchissez, et sélectionnez 9 endroits, 9 routes sur lesquelles vous aimeriez bien aller y poser les roues de votre engin, soit pour y effectuer une attaque de goret, soit y flâner en mode cruising, ou alors pour y tomber un record de vitesse ! Un délire qu’on a déjà tous eu. Chez Car Throttle, ils l’ont mis en vidéo, et ça laisse rêveur …
Chaque génération de 911 sublime celle qu’elle succède … Normal en même temps ! L’engin, au fil des années, devient un outil de précision chirurgical ! Mais, en est-il de même pour les sensations ? Parce que Singer, de son côté, fait du neuf avec du vieux, et d’après May, ça fout encore plus le frisson que la moderne ! Paradoxe ?
On savait déjà qu’un V8 à la sauce américaine ça chantait plutôt bien. Quand une sportive italienne est comparée à une Diva, une Corvette, et d’autant plus la C7, ça s’apparente plus à assister à un concert d’AC DC, en se mettant à genou, au milieu de la fosse ! Ouais, ça laisse des traces ! Ecoutez… (suite…)
Le Groupe S ça vous parle ? Il devait prendre la suite des monstrueuses Gr B. Toyota, alors quasiment imbattable sur les pistes africaines, cherchaient à développer une bête pour en faire de même lors des épreuves plus rapides, se courant sur la terre et sur l’asphalte. La structure européenne du constructeur pris alors l’initiative d’étudier une voiture sur base MR2… L’histoire en a voulu autrement !
Il a bercé mon adolescence, je crois même en avoir usé la bande de la K7 vidéo à force de le visionner ! 260 Chrono c’est l’histoire d’un flic, infiltré dans un gang de voleurs de voitures… Spécialisé dans les produits originaires de Zuffenhausen ! Et surement la plus impressionnante poursuite en Porsche du cinéma, une 930 aux prises avec une Camaro. Si vous ne connaissez pas, c’est ici que ça se passe… (suite…)
Il faut croire que la Malaisie dissimule bon nombre de trésors. Et quand ils sont de sortie, ça fait du monde, beaucoup de monde, et du beau monde en plus ! L’Havoc est « Le » rencard annuel malais qui réuni les caisses modifiées du pays, à tel point que les 2 jours se déroulent sur un aérodrome afin d’accueillir tous les engins qui s’y présentent ! (suite…)
Parce que celle là elle le fera toujours… Et qu’elle fait partie des incontournables ! Le regretté bad boy, 2 Pac et le business man Dr Dre, spécialiste des casques audio, Vodka, Cognac ! A quand les capotes Dr Dre à 200 € la boite de 12 ?! Et ça se vendra ! En attendant, retour en 95 (Putain 20 ans déjà !) (suite…)
Encore un peu plus d’une semaine à patienter avant que le duo d’enfer du WTCC, Loeb et Müller, au volant de leurs C-Elysée, ne débarque sur le circuit de Moulay El Hassan au Maroc, pour la première épreuve de la saison. En attendant, Citroën présente un reportage très intéressant, sur son arrivée au championnat ainsi que la naissance de la voiture. (suite…)
Les anniversaires dans les bagnole, ça commence à devenir légion. Chaque année voit débarquer son lot de commémoration … On a eu l’année dernière les 50 ans de la 911, cette année, ce sera, les 100 ans de Maserati, les 50 ans de la Mustang, les 30 ans de la M5, les 10 ans d’Aston Martin Racing, les 8 ans de …. (suite…)
