Incontournable pour tous ceux qui aiment le Hip Hop. Everlast, Danny Boy et DJ Lethal qui, après 14 ans de séparation, décident de reformer le trio en 2010. Nous n’avons donc pas fini de sauter avec leur son, qui n’a pas pris une seule ride … Alors montez le volume à fond et vous aussi « Jumpez » around ! (suite…)
Et autant dire qu’en Californie, un simple meeting Car And Coffee prendrait presque l’apparence d’un Retromobile chez nous ! Le plateau est tout simplement d’une qualité dantesque … Et des caisses qui se limiteraient aux moquettes d’un salon, voir à la retraite d’un musée, sont là bas, exposées sur un parking aux côtés de supercars, ou d’imports et muscles préparés ! Belle ambiance … (suite…)
1975 (Excellente année … Peut être la meilleure !), Porsche frappe un grand coup en greffant un turbo au flat 6 de sa 911. La 930 voit le jour, et comme à son habitude, le constructeur veut s’en servir de base pour la compétition, dans le but de faire évoluer la 934 RSR 2.1 turbo. Ça tombe bien, le Groupe 5 et sa formule Silhouette sont là pour ça. Histoire…
Profitez en avant qu’il ne soit trop tard. La côte de la Golf 1 GTI qui continue de grimper inexorablement, a poussé les amateurs à se tourner vers sa remplaçante. Pour le moment, hormis l’exclusive Rallye, la G60 est la plus recherchée. La 16s voit sa côte monter progressivement, et la 8s devrait suivre la même tendance. Dépêchez vous …
Les rumeurs ne sont faites que pour faire couler de l’encre, ou chauffer les claviers. Et dans l’auto, elles ne manquent pas. Un bruit de couloir, une connerie balancée à un coin de bar… Ça suffit pour faire les choux gras des sites et magazines généralistes. Mais voilà, une rumeur reste une rumeur (suite…)
Il faut croire que Peugeot retrouve de sa verve d’antan. Le logo GTI qui refait son apparition. Un coupé RCZ qui récupère enfin des chevaux avec un R collé aux fesses. Loeb et la 208 qui mettent la fessée à tout le monde à Pikes Peak. L’arrivée de Carlos Tavarès, passionné invétéré… Et enfin les chinois qui débarquent avec les valises pleines de cash ! Du coup le constructeur se verrait bien retourner au Dakar.
Ils sont à fond chez Subaru, à chaque semaine sa nouvelle pub… Chacune plus originale que la précédente. Les voici donc en train de nous faire un genre de remake de Roméo & Juliette. Ou Roméo roulerait en STI et serait fan de drift et Juliette, devenue une blonde bimbo cochonne légèrement vêtue et dont le shérif de père fera tout pour empêcher cet amour ! (suite…)
L’Ile de Man, nous y sommes allés il y a pas longtemps par le biais d’un article ou je vous parlais du Rallye qui s’y déroule chaque année. Le paradis des kamikazes motorisés, que ce soit sur 2 ou 4 roues ! La vitesse y est libre, forcément, ça donne envie ! Mais les routes, sinueuses et étroites, font de l’endroit l’un des plus palpitants et terrifiants qui soit ! Et en Super Kart, ça donne quoi ? Suivez le guide …
Je pense que je vais finir par vous gonfler avec Porsche. Enfin je souhaite que non. En même temps, il faut reconnaître que la marque de Stuttgart sait très bien se servir du net, et qu’elle l’utilise à bon escient en diffusant régulièrement des vidéos et des nouveautés qui font régulièrement parler d’elle. Au tour du Boxster GTS de se dévoiler… (suite…)
C’est ce week-end que va reprendre la saison 2014 de BTCC, saison qui s’annonce dors et déjà palpitante. Le BTCC est déjà connu pour ses pilotes qui sont d’avoir un tempérament de fillette ! Ajoutez à cela un plateau de très haut niveau, avec la nouvelle Civic Tourer, Passat CC, Focus ST, 125i M Sport, Classe A… Gros fights en perspective ! (suite…)
Il est des lieux qui seront éternellement associés à la religion de l’automobile. Le Mans, Daytona, Maranello, Goodwood, Bonneville… Chacun est comparé et comparable à un morceau de paradis pour les passionnés que nous sommes. Mais un seul d’entre eux représenterait l’enfer… A tel point que ça en est même devenu son surnom, l’Enfer Vert… La Nordschleife… Le Nürburgring ! Hommage…
La série japonaise du Super GT va débuter le mois prochain. Chaque constructeur prépare ses armes. Honda avec sa NSX Concept, Nissan et son missile GT-R. Toyota pour sa part, mise sur sa marque VIP, Lexus, qui a remplacé la Supra. Lexus qui est donc prêt pour remettre son titre 2013 en jeu, et ce, avec sa nouvelle arme, la RC-F. (suite…)
Saviez vous que la berline d’Audi doit l’origine de son nom à sa puissance, comme toutes la gamme à l’époque d’ailleurs. Ils s’embêtaient moins à l’époque, à coup de communication et travail sur l’image exacerbé. Même chose pour les moteurs… L’Audi 100 C1 en recevait 2… Un 1760 et un 1871 cm3 de respectivement, 85 et 112 ch… Les air ride ? C’est venu plus tard !
Généralement, lorsqu’on aborde le sujet des voitures pré 80’s, les codes étaient relativement simples. Aux coupés la sportivité et la beauté, pendant que les berlines se chargeaient du rôle de transport de troupes. Devant recevoir femme, enfants, bagages, belle mère, et parfois, le labrador qui perd ses poils (Comme la belle mère…), les berlines n’étaient donc pas censées être sexy… Sauf chez Alfa Romeo ! (suite…)
Elle a le pare-choc entre 2 ponts la R33. Les uns préfèrent la légèreté visuelle de la R32, plus fluide, plus légère esthétiquement. D’autres penchent pour la modernité et la sportivité de la R34. Il n’empêche que son physique, victime de la mode bio-design, cache un engin d’une efficacité monstrueuse ! (suite…)
