Mélange des genres, que les fans apprécieront, et les autres aussi d’ailleurs. Avec un petit voyage dans le temps, une époque ou lorsqu’on n’était pas au volant de sa « GTI », on passait un bon moment le joystick en main devant l’écran de l’Atari 520 ST ou de l’Amiga 500 pour jouer à Xenon… (suite…)
Effectivement, il est un peu tard pour sortir une rétrospective de la saison 2013 du Global RallyCross, la série que se disputent régulièrement les superstars américaines hyper-médiatisées à coup de sponsors omniprésents. Mais voilà, originalité de cette rétro, toutes les images sont prises au moyen de GoPro et croyez moi, ça vaut largement le coup d’oeil…! (suite…)
Comme auraient dit les Inconnus : « Comment reconnait-on un bon pilote à un mauvais pilote ? Le bon, tu lui donnes une voiture, tu le mets sur un circuit… Et il pilote quoi ! Alors que le mauvais, tu lui donnes une voiture… Là déjà…! Puis tu le mets sur circuit et là il pilote… Mais bon…! En vidéo c’est plus simple, parce que lui, en Miata il se fait 15 voitures en 1 tour ! (suite…)
Il y peu, je vous avais posté une vidéo envoutante et hypnotisante sur le silencieux d’une Ford GT prise en flagrant délit de promenade rapide à la nuit tombante. Un truc tout con mais qui pouvait vous laisser scotché devant l’écran pendant plus de 3 minutes…! La même chose avec une F40 LM, ça vous tente ? Alors c’est par ici…
Sans être foncièrement fan de la marque, cela n’empêche pas de reconnaitre qu’Audi est surement la seule marque aillant réussi à se sortir une image haut de gamme et sportive en si peu de temps. Challenge du mégalo Dr Ferdinand Piëch, qui a réussi à prouver qu’une image s’acquiert autant avec la pubet la qualité qu’avec les victoires en compétition !
La nouvelle et originale Mclaren 650S, fruit de l’accouplement d’un P1 et d’une MP4 12c, est l’occasion pour le constructeur anglais de rappeler que la course, et la compétition, ils connaissent ! Et pas qu’un peu… Puisque la marque va fêter ses 51 ans cette année. Et à l’occasion de l’arrivée de la 650S spider, l’occasion de rappeler que McLaren, c’est ça…! (suite…)
L’histoire est simple… Prenez une Mercedes 300 SL. Une vraie hein, la Gullwing ! Tant qu’à faire… Ensuite, demandez à AMG de la moderniser, parce que vous admettrez qu’une 300 SL c’est vieux, ça pue, ça craint quoi ! Ya pas la clim, les sièges électriques, le MP3… Comme quoi, l’argent pour tout acheter, sauf le bon gout ! (suite…)
Bientôt 20 ans pour le roadster. Moitié moins pour la Cayman. Censés être les modèles d’entrée de gamme, ils ont su évoluer et se radicaliser jusqu’au point de faire de l’ombre à sa majesté 911 qui peine de plus en plus à les tenir en respect, et ce n’est justement pas l’arrivée des versions GTS qui vont aider la jeune cinquantenaire ! (suite…)
DP Motorsport, ça vous parle ? Le préparateur allemand est un peu l’équivalent d’Alméras chez nous. Loin du bling bling de certains préparateurs. Chez DP le maitre mot est passion tout en respectant l’état d’esprit du constructeur. En quelque sorte, les footballeurs vont chez Techart, Gemballa… Les connaisseurs vont chez DP ou Ruf !
Ce week-end se déroulait le 25ème rallye Pays du Gier. Au milieu des équipages engagés, il y en avait un particulièrement passionné et motivé, au volant d’une 106 XSI en classe FN1, pilotée par Joffrey accompagné par Anaïs. Un équipage avec de l’essence dans les veines, et pour preuve, ils ont décidé de l’afficher sur la voiture ! (suite…)
A chaque fois que je découvre une vidéo, un article, enfin, un truc susceptible d’être partagé, je me pose la question à savoir si cela va plaire. Si cela vaut la peine. Celle qui suit n’a rien d’exceptionnel, hormis quand vous montez le son ! Le hurlement des V8 italiens et du 12 à plat de la 512 se justifient largement à eux même, et rattrape la piètre qualité du reste ! (suite…)
Oui, elle est connue cette vidéo, au même titre que Vatanen et sa 405 T16 à Pikes Peak ou Laffite au Mas du Clos avec la F40 LM… Mais ce n’est pas une raison pour ne pas les poster, bien au contraire. Elles font parties du patrimoine, celles qui ont fait que la passion de l’auto est ce qu’elle est, car on peut ne pas aimer la F1, celle là, elle ne laisse personne indifférent. Surtout un pôle de Senna à Monaco !
Plongeons, si vous le voulez bien, dans les bas fonds de Tokyo. Le « Côté Obscur » de la prépa et de la personnalisation. Sur les wangan, au sein des courses illégales. Un milieu glauque, fermé, et secret. Avec notamment les Bosozoku. (suite…)
En Suède il fait froid. C’est le paradoxe, car sur la route, les suédois sont chauds ! Ils cachent bien leur jeu… On les imagine toujours sérieux, inébranlables, et leurs voitures c’est un peu pareil ! Volvo et Saab… Esthétiquement on est loin des canons de la catégorie… Quoique ! Mais qui a déjà posé ses fesses dans une de ces suédoises turbalisées comprendra alors comment ils se réchauffent là haut !
