Ferrari California T 2014… Le retour des turbos à Maranello !

Ferrari California T 2014… Le retour des turbos à Maranello !

J’ai eu, il y a quelques temps, un petit débat entre passionnés concernant la marque au cheval cabré. « Une vraie Ferrari, ça doit être atmosphérique »… Atmos-féérique plutôt ! Mais voilà, la nouvelle California, qui débarque à Genève, va faire l’affront de recevoir sous son capot, une sur-alimentation ! Le débat va de nouveau s’animer… (suite…)

E36 en mode « Tokyo Drift »

E36 en mode « Tokyo Drift »

Vous vous rappelez la fameuse scène dans « Tokyo Drift », ou il se prenne la rampe du parking le cul flirtant avec le muret… Impressionnant ! Hé bien ce jeune homme a décidé de se faire la même chose, mis à part qu’il a troqué la 350 Z de DK pour une 325 E36… Ca le fait aussi ! (suite…)

Burnout en SLR RennTech… Trop facile !

Burnout en SLR RennTech… Trop facile !

Faire un burn avec 60 ch c’est pas évident… 130 ch devient un peu plus évident, à moins que vous ne fassiez fumer l’embrayage si vous êtes montés trop gros ou trop large ! Au delà de 200 ch… Le burn devient aussi facile que les chevaux s’accumulent… Alors avec 800 !

(suite…)

« Stay High » en Cox… Cool’attitude

« Stay High » en Cox… Cool’attitude

Terrain sensible, car VW n’est pas une marque, ni un état d’esprit… Non ! VW est une religion ! Chaque modèle de la marque  a ses adeptes. Polo, Scirocco, Jetta… Et la Cox en serait la prophétie… Celle par qui tout a commencé. Au même titre que la Golf d’ailleurs.  (suite…)

Red Bull Frozen Rush … C’est des malades !

Red Bull Frozen Rush … C’est des malades !

Qu’on aime, ou pas, il est clair que Red Bull est vraiment devenu le spécialiste des disciplines fun et surtout complètement « chtarbées » ! En même temps, il faut bien amortir les millions de dollars distribués en sponsoring et autres salaires de pilotes dans les diverses disciplines. Ils ont  donc trouvé comment occuper les moins frileux avec le Frozen Rush.

(suite…)

BMW M235i Motorsport

BMW M235i Motorsport

Nous n’en avons pas encore parlé si ma mémoire est bonne. BMW se la joue Audi… Série 3 pour la berline, 4 pour le coupé…! Pareil pour la petite, Série 1 pour la familiale et 2 pour le coupé… Voyez le truc quoi ! Question de chiffres finalement, mais les plus intéressant restent ceux qui sont sous le capot ! (suite…)

Mercedes 190… City ! Papa Schulz…

Mercedes 190… City ! Papa Schulz…

La Mercedes 190 fut un tournant dans l’histoire du constructeur à l’étoile. Elle fut la 1ère berline « compacte » du constructeur, celle qui allait concurrencer la BMW série 3 et et sortir Mercedes de la voie des grÖsses berlines ! Mais elle fut aussi la 1ère compacte 3 portes de la marques… Si, si, venez voir…

(suite…)