Peugeot 306 Maxi… Chasseuse de WRC !

Peugeot 306 Maxi… Chasseuse de WRC !

Il fut un temps où dans les spéciales asphaltées des rallyes mondiaux, les reines WRC, « turbalisées » et 4 roues « motricées », venaient se faire secouer par des provocatrices atmosphériques à simple traction ! La 306 S16 fut l’une d’entre elles !

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Toyota 2000 GT… Et en plus elle drifte !

Toyota 2000 GT… Et en plus elle drifte !

Vous pouvez être considéré comme le king du parking au volant de votre RX7. Déposer tout engin roulant une fois le cul posé sur le cuir de votre R35. Faire votre Bad Boy dans votre R32 RHD, ou vous la jouer rapide et furieux dans votre Supra MK4… Mais jamais vous n’aurez la classe de celui qui se promène en Toyota 2000GT ! (suite…)

BMW 7 E38 – « Slammed German Kreuzer »

BMW 7 E38 – « Slammed German Kreuzer »

Voilà qui change un peu. Chez Béhème, on trouve des séries 3 modifiées à la pelle, des séries 5 équipées qui deviennent de vraies tueries, et, plus exclusives, les séries 7 sont des bases parfaites pour qui souhaite un projet V.I.P avec grosses roues et airlift ! Ben tiens, justement, en voilà une !

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Carrera Panamericana – Pistons, Pink Floyd & Cucaracha !

Carrera Panamericana – Pistons, Pink Floyd & Cucaracha !

1950, le gouvernement mexicain décide de célébrer l’ouverture de la route reliant Juarez à El Ocotal, qui traverse donc le pays du nord au sud, en organisant une course de 3000 km. Celle ci se déroulera durant 4 à 6 jours, à travers 8 étapes. Revêtements variés, dénivelés allant de 1000 à 3000 m, population et animaux qui traversent la route devant les voitures lancées à toute vitesse… Ainsi naquit la Panamericana !

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Audi 100 Coupé S – Cure de vitamine !

Audi 100 Coupé S – Cure de vitamine !

Le surnom cette belle Audi 100 est MrsOrangina. Elle le doit à sa couleur orange, dans le plus pur style des 70’s. Car à l’époque, on n’hésitait pas à commander une caisse orange, jaune, rouge vif ou vert pomme ! En attendant, une bonne cure de vitamines en plein hiver ça ne fait pas de mal !

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THE Ferrari – La Ferrari F40

THE Ferrari – La Ferrari F40

 Pour vivre avec mon temps je dirais que cette voiture est : « AMAZING ». Aujourd’hui devenue idole, elle marquait la date d’anniversaire des 40 ans de Ferrari. Commercialisée juste avant la mort d’Enzo Ferrari, pour certain c’est LA Ferrari ultime. Directement sortie des usines Italiennes, c’était une voiture de course homologuée pour la route… tout simplement dément ! La Ferrari F40…

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