Ça chante une Alfa, ou du moins, ça chantait ! Jusqu’à ce que les bloc italien laissent leur place à de moderne productions outre Atlantique ! Donc, en hommage au chant des divas, voici cette Giulia 1750 qui s’aère les pistons… Bellissima… (suite…)
La NSX, tous les fans de caisses y ont pensé un jour ou l’autre, au moins pour essayer, et goûter aux joies de prendre des régimes himalayens… Puis c’est bien bien celle qui a montré que les constructeurs japonais pouvaient largement rivaliser… (Dépasser ?) les spécialistes européens.
Lola est un constructeur anglais, spécialisé dans la réalisation et la construction de voitures de courses. Endurance, monoplaces, F1, Champcar… Lola a quasiment posé ses châssis dans toutes les disciplines. (suite…)
Ce titre sonne comme un philosophie de vie apparemment ! Certains se satisfont amplement de 200, d’autres ne jurent qu’à partir de 400 voire 500… Puis il y a les autres, ceux qui ne commencent à s’extasier qu’à partir de 1000…! Mercury Motorsport est de ceux ci !
Les déjantés de Deee Lite débarquent sur De l’essence dans mes veines et c’est bon. Le son vous pénètre pour prendre le contrôle de votre corps… Surtout comme ici, en version longue et remixé…
Vous connaissez le Mr non ?! Américain, animateur de son propre talk show sur la NBC, humoriste satirique, mais surtout, collectionneur. Il possède, selon certaines estimations, plus de 200 engins motorisés, dont plus de la moitié est montée sur 4 roues !
C’est en découvrant cette vidéo que j’ai commencé les recherches sur cette marque dont, chaque passionné a, un jour, entendu parler. Séquence histoire…!
A un moment il faut quand même se poser les bonnes questions et se sortir un peu le nez du nombril ! L’Europe est le berceau de l’auto, mais niveau passion et implication des constructeurs, c’est encore les américains qui montrent l’exemple !
A la base, une Diablo c’est monstrueux. C’est vrai la Diablo fait surement partie des caisses les plus impressionnantes à voir, basse, large, méchante, plus le côté viril et brut de décoffrage des Lamborghini et cette image de bête indomptable, surtout avec la SVR… Rajoutez à ça un covering qui finalement ne lui pas si mal que ça et vous obtiendrez un engin assez radical.
Je suis tombé sur cette vidéo par hasard… une Go-Pro sur le cul d’une Ford GT pendant un peu plus de 6 minutes… cool… Bon on a connu mieux ! Holala, ça va être chiant de se taper tout ça… pas d’action, pas de musique, enfin si, une musique de V8… et puis…! (suite…)
