’92 Bentley Turbo R Val d’Isère… Les gouts et les couleurs !

Dans le monde des milliardaires, ce qui séduit, c'est l'exclusivité. Ca marche pour les bagnoles....

’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut...

Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...
Static Golf 1 – Pépouze en GL !
Static Golf 1 – Pépouze en GL !

Le stance n'est pas une question de puissance, de prestige, de carbone, de turbo ou que sais-je encore ? J'ai parfois l'impression de me répéter mais la simplicité est souvent (même tout le temps...) la meilleure recette !   Plus les années passent, plus les modèles...

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Genève 2K16 : Lamborghini Centenario LP770-4
Genève 2K16 : Lamborghini Centenario LP770-4

Chez Lamborghini, on a bien compris que chaque évènement peut se solder par un modèle spécifique, blindé de carbone et de watts. L'engin descend en droite ligne de l'Aventador, le V12 virilisé, la ligne énervée (Si ils y arrivent !) mais surtout, pouvant justifier un...

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Legendary JGTC… Plein la tronche !
Legendary JGTC… Plein la tronche !

J'vous saoule régulièrement avec les courses de touring car... BTCC, DTM, et tous ces noms barbares composés d'initiales qui cachent des joutes mécaniques dantesques et spectaculaires ! Il y en a un autre, le JGTC... Et franchement, comme son nom ne l'indique pas, il...

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Drift & hurlements en 911 SC 2.7 l de 71 !
Drift & hurlements en 911 SC 2.7 l de 71 !

D'habitude, Simone Brusari et sa 911 font le spectacle dans les spéciales des rallyes italiens. Mais de temps en temps, notre duo se lâche sur le Kartodrome de Rioveggio. No limit, si ce n'est celle des gommes arrières qui prennent leur race ! Petit détail, la Porsche...

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