Hillclimb « Little » Monsters : le club des 1400cc
Elles sont petites et légères mais cela ne les empêche pas d'en avoir sous le capot... pas de la cylindrée puisqu'elles courent en 1400cc, mais des watts qu'elles vont chercher tout là haut dans la stratosphère mécanique, à des régimes à faire exploser le 1er tdi qui...
Sprinter Trueno GT Apex AE86 vs Impreza WRX STI… Sushi battle !
Aujourd'hui on sort les gros calibres... D'un côté la Toyota Corolla Sprinter Trueno GT Apex AE86 (Oui, ils auraient pu faire plus long !), la reine du touge... De l'autre, la non moins célèbre Subaru Impreza coupé WRX STI... véritable ventouse à trajos ! Alors plutôt...
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Shooting brake – Only One !
Forcément, quand on a du pognon à ne plus savoir qu'en faire, on peut éventuellement s'offrir une caisse personnalisée. Mais il faut croire que ça ne suffit pas à certains, qui préfèrent l'exclusivité de faire carrément construire leur caisse en fonction de leur...
Eurocar Beach – Stance sauce Carpates !
Dans la suite de notre tour du monde des rasso, DLEDMV vous emmène aujourd'hui en Roumanie pour l'Eurocar Beach. Et bien on est loin des clichés que l'on peut avoir sur ce pays. Ils ont des projets très propres et de jolies plages ! Rassurez-vous, vous allez quand...
Porsche 718 – Le retour !
Porsche s'apprête à ressortir le flat 4... Bon attention, le bloc promet une puissance de 250 à 280 ch pour 2.0 l de cylindrée. M'enfin, ça n'empêche pas de donner des crampes intestinales aux aficionados de la marque qui ne jurent que par le flat 6... Alors pour...
Rallye en Fiat 126 ! Les plus grosses burnes de l’année !
L'avantage de rouler dans un petite caisse, pas trop puissante et légère ? C'est qu'on peut mettre le cerveau sur "off", souder la pédale de droite au plancher et tester par la même occasion ses réflexes mais aussi, la taille de ses parties génitales ! Et croyez moi,...
German duo… Mercedes 500E vs 190 2.3 16s
La 1ère a l'avantage de la puissance, l'autre est légère... La 1ère mise sur son gros V8 bien coupleux, la 2nde préfère se montrer agile et nerveuse. La 1ère était la reine de la file de gauche sur l'Autobahn, la 2nde peut se vanter d'un palmarès élogieux. Les 2 sont...
Bruno Senna met sa race à la 675 LT Spider !
Et dire que récemment un anglais s'est plaint d'avoir acheté une M3 qui s'avérait être le modèle essayé et "maltraité" par Clarkson dans un épisode de Top Gear... Sieur Jérémy aurait osé faire fumer les pneus ! Chocking ?! Fucking oui, une sportive c'est fait pour...
Vanderhall & Jannarelly : 2 caisses pour vous la péter le soir du réveillon !
Le repas du réveillon approche. Alors pour ceux qui craignent le beau frère mythomane, le cousin barbant ou le beau père qui va vous imposer sa science infuse, je vous offre 2 opportunités mécaniques de leur en mettre plein la vue entre la dinde et la bûche ! Non, ne...
Rod Ford 32… Classique. En V8 Ferrari bi-turbo… Moins classique !
Au dernier Sema un Rod Ford 32 présenté par Alan Lee Designs et Vintage Flatz est presque passé inaperçu. J'insiste sur le presque ! Puisqu'un rod sur base Ford 32, c'est le classique du classique, mais penchez vous dessus, et lorgnez du côté du bloc... Un bloc...
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