Chez Porsche, la Reine Mère c’est la 911. Le fil rouge qui a permis à la marque de traverser les époques en sachant s’adapter aux générations. Belle réussite sportive, commerciale et marketing, n’en déplaise aux jaloux ! Mais en marge de la GT allemande, la marque a développé d’autres modèles qui ont, eux aussi, contribué à faire rentrer la marque dans la légende… La Porsche 904/6 est de celles là. (suite…)
Il y a moins d’une semaine, elle nous dévoilait à peine le galbe de ses fesses. Courbes qui s’annonçaient sensuelles à souhait. On nous disait aussi qu’elle embarquait un viril flat 6 4.0 l apte à nous faire perdre la tête…! Tout comme elle d’ailleurs, puisque c’est décoiffée qu’elle se montre enfin, la nouvelle réalisation de chez Singer, une 911 Targa ! (suite…)
Certains préparateurs ont atteint un tel niveau de notoriété que chacune de leurs dernières « créations » font désormais office de super-production. Teaser, photos, infos, elles sont dévoilées progressivement en annonçant un date de présentation officielle ! Singer joue donc avec notre patience avant de pouvoir admirer leur toute 1ère Targa… (suite…)
68 ans et toujours ce même coup de volant. Les réflexes ont perdu ce que l’expérience a remplacé ! Et pour Porsche, il reste boss du contrôle qualité maison… Alors pour voir ce que la nouvelle GT3 RS avait dans les pistons, ils l’ont menée sur un circuit et ont appelé Walter. (suite…)
Des préparateurs Porsche japonais, on connait tous Rauh Welt. Cependant, l’archipel en compte une ribambelle, tous plus frappés les uns que les autres. Leurs créations s’affrontent en Time Attack. Sauf pour l’un d’entre eux qui a préféré miser sur le drift… avec une 964… Son nom : KA-TUN. (suite…)
