’92 Bentley Turbo R Val d’Isère… Les gouts et les couleurs !

Dans le monde des milliardaires, ce qui séduit, c'est l'exclusivité. Ca marche pour les bagnoles....

’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut...

Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...
Volvo 242 swap – Un V10 dans une brique !
Volvo 242 swap – Un V10 dans une brique !

Fans de youngtimers, ayatollahs de l'origine, passez votre chemin et fuyez la suédoise qui pointe le bout de son capot ! Car sous une sobre robe  noire, le coupé taillé à la hache cache une mécanique allemande... Une ode à la performance et aux chevaux vapeur, un V10...

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’70 Ford Mustang 302… V’là le Boss !
’70 Ford Mustang 302… V’là le Boss !

En compétition auto, quand les ricains s'énervent, ça peut engendrer de belles réussites. Comme la Mustang 302 qui a vu le jour alors que Ford en avait marre de se faire ridiculiser en Trans Am par Chevrolet et sa Camaro Z28. Et en 70, le Boss, ça va être elle !...

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Low & Lazy Fiesta Mk1 – Petit ovale bleu !
Low & Lazy Fiesta Mk1 – Petit ovale bleu !

Absolument rien... Voilà grosso modo les infos que j'ai sur cette Fiesta Mk1 qui traine ses longerons à quelques centimètres de l'asphalte... Une puce old school qui gagne un look racing tout en laissant respirer son Kent !  Et le pire c'est que la vidéo ne nous aide...

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