’92 Bentley Turbo R Val d’Isère… Les gouts et les couleurs !

Dans le monde des milliardaires, ce qui séduit, c'est l'exclusivité. Ca marche pour les bagnoles....

’65 Volvo 1800 S – Custom à la suédoise !

Mine de rien, faut croire que le coupé Volvo 1800 a pris un abonnement à DLEDMV ! Et il faut...

Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...
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Ha je prends un risque... Une Mercedes W210, qui plus est un break, donc un S210. Voilà celle qui se trimballe l'image du taxi mazouté. Parce que la classe E, c'est le tank allemand, gros lourd, pataud, sérieux, bref, y'a rien de bien excitant là dedans... A moins que...

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Ferrari 360 Modena : The Air Runner !
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C'est une véritable invasion... Le Air-ride se développe aussi vite qu'un herpès dans une soirée d'étudiants en médecine ! Autrefois réservé au milieu des Low-Rider et celui des VW vintage, le voilà qui se retrouve aujourd'hui sous toutes les ailes... Modernes,...

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