Honda N600… la Mauto !

La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite...

’87 BMW 520i devenue M5 Jägermeister… Apérooooo !

Une fois de plus il a fallu la folie d'un passionné, prêt à dépouiller son PEL, pour transformer...

Clio Williams Swiss Champion – Première rencontre avec 68 / 500 !

On l'oublie souvent mais la Clio Williams est née pour une question d'homologation. Si la Clio 16s...

’75 Golf 1 Gr.2… La toute première par Nothelle !

En 75, la Golf GTi est venue montrer la voie... Une caisse banale avec un pétard dans l'cul....

La route : L’empire du milieu !

En 2017, Julien économisait une séance de psy avec un article dans lequel il exposait sa théorie...

‘03 Ford Thunderbird SEMA build : T bird goût mandarine

Vous vous souvenez de l’article de Thierry quand il vous parlait de la Thunderbird néo zélandaise...
’88 Italdesign Aztec – Retour vers le futur du passé !
’88 Italdesign Aztec – Retour vers le futur du passé !

Ouate zeuh feuque. Qu’est-ce que c’est que ce truc ? Italdesign Aztec. Vl’a déjà rien que dans le nom un sacré mélange des cultures. Ça parle d’Italie, de civilisation précolombienne, le tout saupoudré de gelly. Vous avez rien compris ? J’vous rassure moi non plus,...

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LaFerrari Aperta – Watts à l’italienne
LaFerrari Aperta – Watts à l’italienne

Vous seriez prêts à mettre 10 millions de dollars dans une bagnole ? Non mais je veux dire, si vous les aviez ! Faut croire que ça effraie pas tout le monde, puisque c'est le prix qu'a atteint aux enchères la dernière des LaFerrari Aperta mise en vente en 2017. Alors...

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BMW E30 318 is Pandem : Gangster & Gentleman
BMW E30 318 is Pandem : Gangster & Gentleman

Avant toute chose, sachez que le titre est mytho : Cette BMW n'a quasiment plus rien d'une 318 is à part la caisse. Cette E30 a été revue de fond en comble dans un mélange de styles tellement subtil et efficace qu'il flirte avec la mixologie... Enjoy !    ...

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