Ford F250 Camper Special… avec un V8 Cobra Jet pour aller camper !

Vous voulez un sleeper ? Alors en v'là un qui va vous dézinguer ! Ce Ford F250 il a reçu l'option...

’74 Alfa Romeo GT 1600 Junior – 50% outlaw, 50% restomod…

Bon ok, l'Alfa Romeo GT 1600 Junior c'est un coupé aussi sexy qu'amusant d'origine. Mais voilà,...

YES! Cup/R – Cékoissa ?!

YES! ça signifie Young Engineers Sportscar... car à la base, la marque n'était autre qu'un projet...

R12 Gordini… bleu et blanc, mais dans le désordre !

Pour qu'une R12 pose ses roues sur DLEDMV, il lui faut un minimum. Un swap, des logos Alpine, un...

’90 Corvette ZR1 – Après une ligne droite, il y a toujours un virage !

Chez GM, la reine des sportives, c'est la Corvette. Une sportive à l'américaine, en mode Big Mac -...

’93 BMW 318i Schnitzer – BTCC’s champion !

Dans les 90's, le BTCC c'était pas pour les p'tits garçons ! Le championnat britannique a toujours...
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Mazda RX2 – La première RX…
Mazda RX2 – La première RX…

La première à porter le nom de RX, c'est elle, la Mazda RX2... qui n'était autre à ses débuts qu'une simple version afin de rendre la banale Capella un peu plus débridée (si j'ose dire...!) et sportive. Et si ce n'est pas la première Mazda à recevoir le Wankel, c'est...

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Alfa 155 V6 – Trahison à l’italienne !
Alfa 155 V6 – Trahison à l’italienne !

L'Alfa 155, c'est la révolution dans le Cuore Sportivo. Depuis la 75, Fiat a racheté la marque, mais surtout, c'est finito pour la propulsion ! Oui, la 155 signe la fin du transaxle... vécu comme un coup de poignard dans le dos des Alfistes, persuadé que leur marque...

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’83 Audi Quattro 20v – Outlaw reborn…
’83 Audi Quattro 20v – Outlaw reborn…

L'Audi Quattro est née pour le rallye... elle deviendra une légende qui va redéfinir les règles de la discipline et l'architecture des sportives à transmission intégrale. On appelle ça une référence. Surtout qu'à la base Audi n'avait pas prévu d'en produire plus de...

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