Volvo PV544 1960 Swap V12 – Rencontre avec un tank !
Ah du swap de cochon ! Comme on aime ! Alors dites vous bien qu’à partir de maintenant il va falloir oublier tout ce que vous avez vu. Parce qu’on va vous parler d’un swap vraiment sale, puisque c’est du gazout. Mais un V12 dans une placide Volvo PV544, ça vaut le détour… (suite…)
BMW E46 Touring swap M3 & XDrive – Pourquoi ils ne l’ont pas produite ?!
C’est souvent une question qu’on se pose. On connaît une caisse, ses motorisations, les options des autres caisses de la gamme. Et là on se dit « mais putain pourquoi ils lui ont pas mis tel moulin ou telle option ?! ». En particulier avec la BMW E46. On aurait pu avoir un super break M3 XDrive. Eh ben ‘savez-quoi ? On est pas les seuls a se poser la question ! (suite…)
Audi S4… Swappée en RS4 – Logique !
Ben ouais ! Quand tu roules en Audi S4 B5 et qu’tu veux y coller un bonne cure de testo’, soit tu sors la prépa de goret, soit tu mises pour un swap. Et l’avantage de la S4, c’est que t’as qu’à virer son V6 2.7 l biturbo pour y coller un V6 2.7 l biturbo… Ah ouais, elle est bonne chez DLEDMV. Enfin sauf que tu fais passer la berline de S à RS, et ça, ça change beaucoup de choses… (suite…)
Saab 9-3 swappée en V10 de Viper… Qu’il est con ce Gunborg !
« Eh Lennart… attends tu vas t’marrer ! T’as toujours ta suédoise ? Ouais c’est ça, ton break Saab 9 – machin là, qu’on prenait pour aller chauffer les biches l’samedi soir ! Ouais, alors Gunborg, il dit que même si tu sais jouer du poste à souder, tu s’rais même pas cap’ d’y coller le V10 qui pourri au fond de son garage ! Ouais le truc américain là… Ho putain, qu’il est con c’Gunborg ! »… Ouais, il est vraiment con ce Gunborg… parce que Lennart, le V10, il l’a mis dans sa Saab 9-3 ! (suite…)
