par Thierry Houzé | 11 février 2014 | Street
Nous avons vu récemment une Toyota 2000 GT qui se la jouait en drift. Hé bien voici sa petite fille, la petite Sports 800, qui officie, cette fois, dans le difficile exercice du gymkhana. Et vous savez quoi ? Elle est faite pour ça ! (suite…)
par Thierry Houzé | 28 octobre 2021 | Racing
A la fin des 60’s, pendant que les européens s’amusent sur l’asphalte au volant de la BMW 2002, au Japon, on fait la même chose mais à bord de la Datsun Bluebird SSS. Contrairement à l’allemande qui était déjà réservée à une clientèle plutôt aisée, la japonaise voulait rester populaire et séduire le plus grand nombre de quidam. Mais, tout comme sa cousine teutonne, le sport auto va la faire entrer dans la légende. (suite…)
par Thierry Houzé | 30 septembre 2021 | Street
Kellison, c’est le rêve de Jim qui est devenu réalité à partir de 57, lorsqu’il a commencé à assembler et vendre ses voitures. Au sein d’une gamme de voitures plutôt impressionnantes, l’une sort du lot, considérée comme la plus belle et aboutie de la famille, la Kellison J6 Panther qui, une fois passée par les ateliers de Count’s Kustoms, est devenue simplement irrésistible ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 décembre 2014 | Fun & Delire, Racing
Attention, ce n’est pas moi qui le dit, c’est la presse anglaise. Il se pourrait qu’éventuellement, après avoir présenté l’Aston Martin Spectre qui recevra l’agent secret le plus célèbre, j’ai nommé James Bond, son ennemi se promènera dans un engin peut être encore plus délirant, puisqu’il devrait s’agir du concept Jaguar C-X75… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 mai 2024 | Street
Si aujourd’hui les coupés sont devenus surtout élitistes, au début des 70’s, ils étaient tout aussi populaires que les berlines dont ils découlaient. Chaque constructeur se devait de posséder un, voire même parfois plusieurs coupés à son catalogue. Comme chez Renault où on proposait une gamme compète qui allait de la R15 TL à la R17 Gordini. Et vous savez quoi, je vous en ai trouvée une ! (suite…)
