La Mini fait partie de ce genre d’engin où, après quelques centaines de mètres à son volant, il se passe quelque chose… Oui, le genre d’engin qui vous rappelle qu’une caisse n’a pas forcément besoin d’une puissance délirante pour vous filer la chair de poule. M’enfin, quand on en trouve une avec un T4 sous le capot et plus de 300 bourrins… on dit pas non non plus ! (suite…)
Vous savez c’que c’est quand on veut une caisse, lorsqu’on sait exactement laquelle on veut et qu’on ne baisse pas les bras en multipliant les recherches. Ca tourne presque à l’obsession. Les mois défilent, mais on continue, on racle tous les sites, les moindres annonces… jusqu’au jour où on finit par tomber sur celle qui nous attendait. En tout cas, c’est comme cela que Flo a fini par trouver sa BMW 520i E28… (suite…)
En pleine tendance spéculative « youngtimerienne », on peut réellement s’étonner que s’il en est une qui a traversée les générations en passant quasiment inaperçue, c’est bien la Rover SD1… Pourtant, la berline anglaise a marqué son époque par son style, sa classe mais aussi, son palmarès ! L’heure de la revanche aurait-elle sonnée ? (suite…)
S’il est un signe de puissance, de virilité et de réussite sociale (Si, si on peut le dire !) c’est bien lui. Plus il est haut, plus il est gros et plus il impose le respect. Oui, lui, c’est l’aileron, celui qu’on expose fièrement sur le cul de sa caisse, symbole de puissance et de performances… ou de gros looser en manque de masculinité ! (suite…)
