par Julien Vidal | 30 novembre 2018 | Street
De l’Essence Dans Mes Veines, premier sur les Lada ! Non, sérieux, nous sommes fiers de faire partis des sites qui parlent des productions Lada avec autant de bienveillance. Tant pis si on se fout de notre poire, on assume ! Aujourd’hui c’est un increvable et indémodable Niva qui à reçu un traitement pas banal pour ce genre de véhicule… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 novembre 2018 | Street
Apparemment, il y a certains icônes qui doivent absolument rester intouchables… Ouais,si vous êtes puristes, vous vous dites déjà que si je commence l’article comme ça, c’est que ça pue pour la suite. Et vous avez raison ! Parce qu’une Rolls Silver Cloud, swappée et cuisinée à la sauce un peu rat’s, un peu custom… Oui ça défonce sa race ! (suite…)
par Thierry Houzé | 31 octobre 2018 | #SEMA, Meeting, Street
D’habitude avec les Ringbrothers, on a droit à des monstres survitaminés et shootés au sol. C’est presque le cas avec ce Chevrolet Blazer… En tout cas les watts, il les a. Par contre pour la garde au sol, c’est la 1ère fois que les frères Ring s’attaquent à un engin qui prend de l’altitude. Et y’a pas à dire, la maitrise est là ! (suite…)
par Thierry Houzé | 31 octobre 2018 | #SEMA, Meeting, Street
A la base, Icon est un spécialiste de la restauration et du restomod sur base de 4×4, et tout particulièrement le Bronco, véritable icône aux States. Cela ne les empêche pas de toucher à tout ce qui a 4 roues, un volant et un moteur… quel qu’il soit. Comme ce coupé Mercury de ’49… électrique ! (suite…)
par Thierry Houzé | 31 octobre 2018 | Street, #SEMA, Meeting
La Ford Mustang Boss 429 n’a été produite qu’à 500 exemplaires pendant les millésimes 69 et 70 pour décrocher l’homologation en NASCAR. Aujourd’hui, en trouver une est aussi compliqué que de trouver un commentaire intelligent sur un groupe de Youngtimer ! Mais voilà, les gars de chez Classic Recreations, des spécialistes de la Mustang, ont décidé de lui redonner vie… sous licence officielle Ford ! (suite…)