BMW 323TI Compact – Peu importe la taille, pourvu qu’on ait de l’air !
A partir de 2 caisses parues chez nous, on peut dire qu’on est un habitué de DLEDMV. Et Ludo vient de rentrer dans le cercle avec sa petite 323TI Compact. C’est le deuxième projet qu’il nous présente en 3 ans, et non des moindres ! Si la première était plutôt axée sleeper et cireuse de bitume, celle-ci donne plus dans le show car et la déco qui claque. (suite…)
’78 VW Polo – Old school racer ! Enfin presque…
Si vous êtes un habitué de nos articles, vous avez sûrement déjà remarqué qu’on va rarement prendre nos sources chez les poids lourds… ça fait réchauffé ! Mais voilà, parfois, on tombe sur un truc qui nous met dans l’embarras. Et on est obligé de faire une entorse aux règles, parce que bon, c’est pas possible de passer à côté. Bon ok, alors dites moi, une Polo MK1 tout droit sortie de 78 avec des roues d’Alpine GTA… Ah voyez, j’vous l’avais dit ! (suite…)
Toyota 2000 GT Roadster – Au service secret de sa Majesté…
Si je vous dis caisse de James Bond, vous me dites forcément Aston Martin. Et pourtant d’autres voitures ont occupé de petits rôles dans les aventures du plus célèbre espion queutard ! Et c’est le cas de la rarissime Toyota 2000 Gt Roadster. A l’instar de la Z3 dans « Goldeneye », son apparition dans « On ne vit que deux fois » ne dure que quelques minutes. Mais cela suffit pour vous faire voir du pays ! (suite…)
Stance BMW M2 – Échappée !
Tout est dans le titre. Échappée. On dirait que cette M2 s’est échappée d’un cours d’arts plastiques de 6ème d’une première année d’école de graphisme. Dur dur de savoir où poser les yeux quand on la regarde. C’est comme un gros jouet. ‘Fin un gros jouet qui peut faire mouiller la culotte de votre passagère en cas de travers un peu violents ! (suite…)
Porsche 912 : Welcome to the 911 Family !
En 1964, après 17 ans de carrière, il a bien fallu que Porsche remplace sa 356. Après de long mois de gestation, on pouvait dire au revoir à la 356 et bonjour à la nouvelle 911, et à sa petite soeur, la 912, qui débarquera en 65, puisqu’à sa naissance, celle qui allait au fil des générations devenir la Reine Mère de Zuffenhausen, embarquait aux côtés de son légendaire Flat 6, le Flat 4 de 90 ch… (suite…)
