par Thierry Houzé | 12 septembre 2017 | Street
Des légendes roulantes, modifiées, swappées, droppées, shootées au sol… Je vous en ai déjà trouvé un bon paquet. Et ce, au grand damn des talibans de l’origine ou des ayatollahs du oldtimer rouillé ! A tel point que ce genre d’article est devenu pour eux encore plus efficace qu’une cure de laxatifs ! Messieurs, préparez les Pampers spéciales « largage intensif », car voilà que débarque une Ferrari 250 GTO en mode low & slow ! (suite…)
par Julien Vidal | 12 septembre 2017 | Street
Si vous avez toujours rêvé de vous retrouver dans un clip de Snoop Dogg, je vous conseille vivement cette vidéo ! 10 minutes de LowRiding tourné avec un drone dans un rasso dans les environs de San Francisco, saupoudré d’un petit son qui va bien… Il ne manque que les booties ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 septembre 2017 | Street
Oui mes amis, voici venu le temps de votre enrichissement culturel automobilistique… et pour certains, ça ne leur fera pas de mal. Surtout qu’attention, je ne vais pas vous proposer n’importe quoi, car là, si vous retenez bien la leçon, vous allez pouvoir vous la péter un peu. Une institution française, tout droit sortie des années 30, une Voisin C28 Aérosport… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 septembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Ah quelle bonne idée. Alors oui, les ingénieurs-aérodynamiciens crieront au scandale, que c’est ringard, que c’est dangereux, que c’est vieux, que c’est moche et que ça n’apporte rien… et tout cette bave stérile. M’enfin, ici j’suis chez moi, donc j’fais c’que j’veux… donc du coup, on va pouvoir imaginer la gueule qu’auraient ce que des sportives modernes si elles avaient été équipées de pop-up… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 septembre 2017 | Street
A sa sortie en 85, l’Alfa 75 a déchainé les critiques… Style baroque, châssis à l’architecture digne d’une diligence, finition aléatoire accompagnée d’une fiabilité électronique limite… On sentait bien, à travers elle, que la période n’était pas à la fête chez Alfa et que les budgets étaient plus que limités et serrés. Heureusement, il restait des moteurs, et la propulsion… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 septembre 2017 | Street
Au sein des préparateurs Porsche, Ruf a une place à part. Déjà, c’est l’un des plus vieux et des plus expérimentés. Ensuite, le préparateur a sorti des engins qui ont marqué les esprits, de par leur bestialité et leurs performances. Enfin, c’est le seul qui a réussi à traverser les époques sans tomber dans l’oubli… parce que chez Ruf, les tendances, on ne les subit pas, on les lance ! (suite…)
