Un tour en R8 Gordini en compagnie de Jeannot !

Un tour en R8 Gordini en compagnie de Jeannot !

Oui, Jeannot, c’est un retraité… Mais un retraité pas comme les autres puisque son nom, c’est Ragnotti. Le Dieu du manche, roi de la glisse, Pape du 360 et peut-être, celui qui aurait inspiré un certain Tsuchiya pour s’essayer au drift sur les touge japonais. Alors quand l’occasion se présente d’aller faire un tour en R8 Gordini en sa compagnie, on dit oui forcément ! (suite…)

Strake AMG GT S… La guerre du Gulf !

Strake AMG GT S… La guerre du Gulf !

Pour beaucoup, la Mercedes AMG GT est plus destinée à se rendre à un entrainement de foot, ou à son golf dominicale plutôt que d’aller taquiner le chrono sur un circuit. Du coup, Mercedes lui a rajouté un « S » et une louche de chevaux. Mais les plus exigeants, trouvaient qu’il manquait encore une bricole… Starke à peut être trouvé la solution… (suite…)

Mechatronik M-SL 430 Pagode : Finesse, classe & Restomod…

Mechatronik M-SL 430 Pagode : Finesse, classe & Restomod…

Mechatronik ça vous parle ? Mais siii ! Vous savez ces allemands qui ont quasiment inventé un nouveau style de restomod sur Mercedes. Ils mettent un moteur plus récent, du confort moderne mais pour ne pas faire hurler les puristes ils sont capables de remettre le véhicule entièrement d’origine ! Et bien aujourd’hui ils s’attaquent à la mythique Pagode…

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Opel Ascona B : Projekt W240…

Opel Ascona B : Projekt W240…

Une berline Opel Ascona B 1.3 i… Comment dire, c’est un peu le jambon – beurre de la bagnole quoi ! Rien d’affolant, pas de quoi s’taper l’cul par terre, mais ça l’fait quand on a faim. L’Ascona B c’est pareil, elle vous mènera du point A au point B sans vous dresser un poil, mais elle fera son taff comme il le faut. Avec la famille et les bagages. Rien de bien excitant… et puis… (suite…)

H22 Turbo pour 550 ch dans une Honda Prelude !

H22 Turbo pour 550 ch dans une Honda Prelude !

Attention, cette Prelude est taillée pour le time attack, et la prouesse n’est pas foncièrement technique puisque des prépas de gorets sur de l’usine à gaz Vtec, c’est plutôt une habitude dans le milieu. Non, le prouesse, c’est surtout de faire passer les 550 bourrins bien énervés sur le sol…  (suite…)

Metro 6R4… Bombe à retardement !

Metro 6R4… Bombe à retardement !

Hé, c’est quand même la loose cette histoire ! Quand la British Leyland décide de tenter sa chance en Groupe B, et mise sur sa nouvelle Metro pour remplacer le TR7, ils veulent faire les choses « bien comme il faut ». Alors ils ont pris leur temps… le temps de peaufiner l’engin, de le développer, d’en assembler les exemplaires pour l’homologation et une fois la Metro 6R4 prête… ben la Groupe B, c’était presque fini !  (suite…)