La 205 GTI. The One. La seule. L’unique. Tous ceux qui en ont possédé une (dont je fais partie) en gardent un souvenir nostalgique. Et à cette fameuse époque bénie du dieu de la GTI, si vous trouviez que le 1.6 ou 1.9 ça faisait un peu tapette, vous pouviez le swapper avec un moteur de MI16, ou alors un 2.0 TCT. C’est ce qu’a fait Vladvodiuk… (suite…)
En voila une autre pour les amateurs de cougars ! Les vieilles allemandes comme cette 280CE W123 ont la côte auprès des amateurs de stance et des gigolos en tout genre. Les retrouver sur un hillclimb par contre c’est beaucoup moins courant. (suite…)
La F40, on vous l’a détaillée en long, en large et en travers… travers qu’elle sait d’ailleurs parfaitement exécuter grâce au souffle on-off de son duo de turbos ! Mais quand Dam’s McFly m’a proposé son shooting, avec la belle rouge, il m’était impossible de lui dire non ! Non ?! (suite…)
Les préparations sur bases de vieux pickup sont à la mode aux Etats-Unis. Auparavant tout le monde se battait les steaks de ces pauvres Datsun 521 et des autres vieux japs jusqu’à ce que ce certains y claquent des gros projets. Et maintenant ils deviennent introuvables et/ou très cher. C’est un peu leurs Youngtimers à eux !
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Voyez, chez Julien, on roule en jap… tout le monde roule en jap ! C’est comme ça. Mais notre voisin Belge en a eu marre de payer des taxes parce que ses engins affichaient des watts sous le capot. Du coup, il se mit à la recherche d’une vintage, au règles fiscales plus laxistes sans pour autant être dénuées de sensations. Et quand on voit sa Celica TA23, on se dit qu’il a eu parfaitement raison ! (suite…)
Et ils l’ont fait ! ha quand même ça fait quelque chose… La F355 est probablement la dernière Ferrari à réellement représenter l’esprit des berlinettes. Une biplace, au châssis affutée, légère et vive. Le truc qui exploite chacun de ses chevaux. Pourtant, ça ne les a pas empêché de la poser sur air… (suite…)
