Haaa on les aime celles là… Les battle improbables. Du V8 aiguisé et féru de régimes stratosphériques, posé dans des châssis échappés des circuits, les divas maranéliennes 430 Scuderia et 360 Modena Challenge Stradale. En face, une ventouse à bitume, suceuse de trajectoire, du Go Kart, qui veut se faire un tartare de cheval cabré ! (suite…)
Je vous en ai déjà parlé en long, en large et en travers de porc ! La Countach, c’est un rêve de gosse, celui d’un poster punaisé sur un mur, une ligne à vous décalquer les mirettes, un comportement et un moteur aussi délicat à dompter qu’une italienne caractérielle (pléonasme !). Mais finalement, c’est pour tout ça qu’on l’aime ! (suite…)
Imaginez ce que pourrait donner l’Audi A6 (ou A8, peu importe !) de Franck Martin passée dans les mains de Dom Torreto, en voyage à Moscou et poursuivie par des mecs en drift… Ce pourrait être le mauvais scénario d’un crossover entre Taxi, Fast & Furious et Le Transporteur… Mais non, c’est juste le contenu de la vidéo qui suit ! ( Je l’ai bien vendue là non ?!) (suite…)
J’ai lu un jour en commentaire un truc qui disait : If you can daily your stanced car, you’re not low enough… Ça veut dire… Ouais on s’en tape. C’était juste une entrée en matière pour cette GS300 ! En fait si je suis sur que vous mourez d’envie de savoir. En gros ça veut dire que si tu peux te servir de ta caisse en daily c’est que t’es pas assez bas… (vieux dicton japonais !) (suite…)
Prenez une 911 de base née en 73, rajoutez lui des poumons et des dessous modernes et performants, offrez lui un abonnement à la salle pour qu’elle y aille pousser de la fonte et prendre du muscle, enfin, habillez la en gris en lui rajoutant quelques détails racing… Voilà, il ne vous reste plus qu’à ramasser votre langue qui traine sur le sol dans une flaque de bave ! (suite…)
Le web regorge de vidéos comme celles-ci, où des japonais en rasso tentent tant bien que mal de sortir d’un parking. Rien ne les arrête ! Sauf parfois une bordure de l’épaisseur d’une feuille de papier… (suite…)
