Mes biens chers frères, sœurs, ami(e)s et ceux qui sont là juste pour le buffet. Si nous sommes réunis aujourd’hui c’est pour rendre un dernier hommage à cette allemande, cette amie, cette monture partie trop tôt un jour de l’année 2015 en Isère… (suite…)
Tout les oppose… L’une est japonaise, turbalisée et revendique l’héritage des spéciales et des titres en WRC. L’autre est allemande, atmo et représente le gratin des sportives de par son pedigree et son palmarès historique de haut vol ! Les 2 sont jaunes, énervées et prêtes à bouffer un 400 m… (suite…)
Du drift, du burn, peu importe… L’important, c’est que la paire de gommards arrière parte en fumée, pour laisser 2 belles et larges traces noires sur le bitume. Voilà le but de cette Skyline R32 GTS-T, transformée en « smoking machine ». (suite…)
La De Tomaso Pantera appartient à une époque totalement révolue… Celle où les designers se lâchaient, les ingénieurs aussi, pour pondre un engin pas forcément rentable, presque abouti mais qui misait sur sa gueule et un caractère à peine civilisé ! Allez, on lâche le fauve… (suite…)
Vous avez remarqué ? Presqu’à chaque fois qu’un constructeur nous sort une sportive, il nous fait le coup de la nostalgie avec les dossiers historiques, la digne fille d’une belle lignée débutée… blablabla ! Hé oui, le young est tendance… La Focus n’échappe pas à la règle, parce que la RS, c’est une longue histoire… (suite…)
Certaines voitures sont à ce point insipides et en manque d’image qu’elles finissent par devenir totalement transparente voire inexistantes ! C’est le cas de la Subaru Legacy… Enlevez la di marché, personne ne s’en rendra compte… Heureusement, il reste une solution… (suite…)
