par Thierry Houzé | 21 octobre 2015 | Street
Autant vous le dire de suite, je vous ai trouvé plus sexy… beaucoup plus sexy ! Il n’empêche que la Starlet qui arrive a largement sa place sur DLEDMV. Et vous devez déjà vous imaginer que si son physique n’est pas forcément à la hauteur, c’est donc ailleurs que ça se passe… En même temps avec 427 hp sous le capot… (suite…)
par Thierry Houzé | 20 octobre 2015 | Street
S’il vous plait, ne dites rien… Oui, j’ai honte de ce titre ! Mais il correspond pourtant bien à la vidéo qui arrive. Bon, une Clio Williams, c’est déjà bien, surtout de nos jours, puisqu’elle est rentrée au Panthéon des GTI. Et celle qui arrive elle a reçu juste 2-3 modifs discrètes, histoire de chanter haut et fort ! (suite…)
par Thierry Houzé | 19 octobre 2015 | Street
C’est quoi ce bordel…?! La 911 on connait, ok. La Carrera RS aussi… On en a déjà parlé à mainte reprise… M’enfin, la Carrera RS c’est un 2.7 l… Encore une pré-série en guide d’homologation ? Non ?! Parce que le 2.4 l, qu’on soit bien d’accord, c’était la E, la T ou la S… Mais depuis quand la RS ? (suite…)
par Thierry Houzé | 19 octobre 2015 | Street
Et pourquoi pas ? Le Forester propose une architecture originale… Familiale, habitable, confortable… Et tous les adjectifs finissant par « able » ! En attendant, se dire qu’il serait bien, perché sur du air lift et des roues à gros déport, faut vraiment avoir une imagination dérangée ou une addiction aux boissons fortement alcoolisées ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 octobre 2015 | Exclu DLEDMV, Street
J’adore ce genre de caisse… Et Alain aussi d’ailleurs ! Vous savez, ces caisses qui ne payent pas foncièrement de mine. En même temps, une Corsa A… Ya pas de quoi se méfier. Même si elle est plutôt propre, et posée sur de la BBS… Puis ce bruit… Une ligne un peu libérée… C’est tout non ? Non, cette Corsa, elle est vraiment violente ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 octobre 2015 | Street
Il y a quelques jours, BMW officialisait l’arrivée de la nouvelle M4 GTS… Version hardcore de sa sportive de référence. Outre la question de savoir ce qu’est venu foutre ce « 4 » dans son nom (Non je n’ai pas dit copier Audi !), il était temps de se rappeler qu’avec 2 portes, elle portait quand même fièrement le « 3 ». Et même quand son capot cachait un 4 cylindres ! (suite…)