0 à 100 en moins de 4 en Toyota Starlet !

0 à 100 en moins de 4 en Toyota Starlet !

Autant vous le dire de suite, je vous ai trouvé plus sexy… beaucoup plus sexy ! Il n’empêche que la Starlet qui arrive  a largement sa place sur DLEDMV. Et vous devez déjà vous imaginer que si son physique n’est pas forcément à la hauteur, c’est donc ailleurs que ça se passe… En même temps avec 427 hp sous le capot… (suite…)

Un tour en Clio Williams… Libérée, délivrée

Un tour en Clio Williams… Libérée, délivrée

S’il vous plait, ne dites rien… Oui, j’ai honte de ce titre ! Mais il correspond pourtant bien à la vidéo qui arrive. Bon, une Clio Williams, c’est déjà bien, surtout de nos jours, puisqu’elle est rentrée au Panthéon des GTI. Et celle qui arrive elle a reçu juste 2-3 modifs discrètes, histoire de chanter haut et fort ! (suite…)

Porche 911 2.4 Carrera RS… 2.4 ?!

Porche 911 2.4 Carrera RS… 2.4 ?!

C’est quoi ce bordel…?! La 911 on connait, ok. La Carrera RS aussi… On en a déjà parlé à mainte reprise… M’enfin, la Carrera RS c’est un 2.7 l… Encore une pré-série en guide d’homologation ? Non ?! Parce que le 2.4 l, qu’on soit bien d’accord, c’était la E, la T ou la S… Mais depuis quand la RS ? (suite…)

Bagged Subaru Forester… Un parpaing sur coussins d’air !

Bagged Subaru Forester… Un parpaing sur coussins d’air !

Et pourquoi  pas ? Le Forester propose une architecture originale… Familiale, habitable, confortable… Et tous les adjectifs finissant par « able » ! En attendant, se dire qu’il serait bien, perché sur du air lift et des roues à gros déport, faut vraiment avoir une imagination dérangée ou une addiction aux boissons fortement alcoolisées !  (suite…)

Action ! BMW M3 E30 on track…

Action ! BMW M3 E30 on track…

Il y a quelques jours, BMW officialisait l’arrivée de la nouvelle M4 GTS… Version hardcore de sa sportive de référence. Outre la question de savoir ce qu’est venu foutre ce « 4 » dans son nom (Non je n’ai pas dit copier Audi !), il était temps de se rappeler qu’avec 2 portes, elle portait quand même fièrement le « 3 ». Et même quand son capot cachait un 4 cylindres ! (suite…)